柴油机 2000 转亮故障灯，咋回事儿

咱甘肃老少爷们儿们，今儿个来说说咱那柴油机，咋一到 2000 转就亮故障灯呢，这到底咋回事儿嘛！柴油机，咱甘肃人都晓得，那家伙，干活可带劲儿啦。

故障灯亮的原因一

先说说这故障灯亮的原因哈，有可能是那水温表和油压警示灯出问题啦。要是这俩灯不报警，车还能开，但咱可得赶紧开到维修站检查检查。水温表和油压警示灯，可都是咱柴油机的重要指标呢。

故障灯亮的原因二

还有可能是那车启动不了。这可能是水温表和机油压力警示灯不报警，车还是可以开的，但是这个时候一定要注意控制车速，及时开到维修站检查。车启动不了，这可把咱愁坏了。

故障灯亮的原因三

再就是那发动机故障啦，这可就麻烦大啦。发动机故障，咱得好好找找原因，赶紧解决才行。

自己解决的办法

要是咱自己想解决呢，首先看看那燃油滤芯有没有水渗入，要是有，放水就行啦。燃油滤芯，可别小瞧它哦。还有那燃油滤芯线束进水或接触不良，检查检查就行啦。燃油滤芯线束，可别马虎。要是电脑板内历史故障数据多，就去 4S 店清清。电脑板，可别让它捣乱。要是发动机功率下降，车辆减速、限矩，那就得找维修人员啦。发动机功率下降，可不能不管。要是后处理 OBD 故障，加尿素溶液，清洗尿素管理，换尿素泵、尿素喷头，检修后处理线路就行啦。后处理 OBD 故障，得重视起来。