自己动手，解决引擎盖报警灯误报_荣威 750 论坛_汽车之家
最近老是下雨，车子老是提示引擎盖没关好，而且中间阅读灯随着警报灯的闪烁也会亮起来。路上开着开着阅读灯就自己亮起来了，很是烦恼。锁车后，有时候偶尔会一直双闪。上面小显示屏，左变的是显示车门没关好。此时开着车门，后面是提示引擎盖没关好，实际车子引擎盖后备箱都已关好阅读灯，会随着引擎盖灯闪烁，会自动亮起。
故障源头：引擎盖传感器进水，导致短路
此思路还是车友群里车友提供的，在此表示感谢[抱拳]前两天以为是传感器没压下去的原因，折腾的时候发现传感器按到底都还是解决不了。还把传感器的胶套弄掉下来装不回去了趁着下班早，就抓紧把这个故障解决掉。顺便把胶套套回去。这就是引擎盖的传感器，上方放的就是胶套。前两天弄下来后就装不回去了传感器两段有卡扣，是倒刺形。利用小撬棍一点点翘起边缘后，按压卡扣，左右晃动，慢慢的就可以把传感器拔出来。整个传感器就这样提起来了，但是下面的电线很短，不知道是不是里面绕住哪里了，提不上来了如果直接断开之间的链接，下面的插头就可能会掉下去，到时候就麻烦了。上车找小绳子发现无可用的。最后一眼看到钱包的挂绳。此次修理，用到的重要工具。利用这根绳子，从传感器的一头套进去，拉住下部的接头。以免拔掉后，底部接头掉落到下面去。无心插柳的是，用力提了下竟然把线提起来一点。可用断定是下面线缠绕或者是捆绑在哪里了。这样就很方便操作，而且不怕接头掉到下面去了。绳子也没去掉先，以防万一，真的倒霉。接头自己掉落就麻烦拔掉传感器上端，发现里面都是水啊。更加一步断定是因为进水引起的短路可能。照片看不清楚水这个接头由于线短，无法甩水。只能磕几下把水磕出来。从这张图可以看出来，这些水都是我从这个接头里磕出来的。后面又用纸巾，拧成很细的一条，伸到接头里面去吸水。这是拔下来的传感器上部分，这里面可以直接甩出水来。手里拿的就是小撬棍，是买行车记录仪时候送的。这是撬内饰板用的。用着挺顺手。拆开传感器上部就很直观的可以看到都是水渍了，还是用纸巾一点点吸干。这还是甩完水后的，还有那么多的水。拆卸下来的内部构造，把两只针脚也擦干，顺便把上面绿色的东西也清理掉。这难道是铜绿？？针脚是铜做的？！拆解方法：都是卡扣心态，按压两个扣慢慢摇动便可拔出。不过这个按压有点费事，我是借助一把小钥匙才拔出。红色圈内为上部分拆解卡扣，黄色圈内为整个传感器。
解决方法：
1. 用小撬棍或小钥匙按压传感器上的两个卡扣，同时慢慢摇动，即可拔出
2. 从传感器一头套进绳子，拉住下部接头，以免接头掉落到下面去。
3. 拔掉传感器后，发现里面都是水，用纸巾拧成细条伸到接头里面吸水。
4. 用纸巾吸干水分后，检查传感器内部是否还有水渍，如有必要，可更换胶套。
5. 安装好传感器后，启动车辆，检查故障灯是否消除。
