1手动下坡的技巧是什么？使用手动变速箱的手动模式，下坡时放在手动模式，倒车时换挡降档。这时候可以充分利用发动机制动降低车速，进入坡底可以快速换挡或者换成自动模式，这样就可以快速恢复正常行驶。手动挡是提高自动挡经济性和操控性的附加设置，让电脑自动确定的换挡时机回到驾驶者手中。同时，如果市内堵车，也可以随时用自动挡来放松自己。手动变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点。自动挡介绍：自动挡有几个挡位：P，R，N，D，3，2，1；1.公园。当汽车停放时，选档杆必须转到P位置。2.倒档。3.n空仓。n挡相当于空挡，可用于起步或牵引。4.前进档。正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可在1-3档或4-5档之间自动换挡。D档是最常用的档位。5.同样是前进档。在这个档位，变速器会自动在1-3档之间切换，不会切换到4档和5档。2表示1档或2档，在湿滑路面起步或低速行驶时用作限制档，1表示1档。使用此档位时，变速器处于1档。有些汽车有S或L档。6.运动模式(S)在这个档位，变速箱可以自由换挡，但换挡时机延迟，让发动机长时间保持高速，增加车辆动力。2手自一体变速箱和cvt哪个更耐用？首先，手自一体变速器是指具有手动换挡功能的自动变速器，而不是某一种变速器。CVT也可以实现手动一体的功能，所以没办法比较哪个更耐用。CVT通常叫无级变速器，意思是车是日系车。CVT具有乘坐舒适性和燃油经济性的优点，驾驶起来感觉丝滑舒适。同时换挡没有顿挫感，传动效率高。缺点是不能承受太大的扭矩和加速(动力)。另外，如果操作不当，出现问题的概率很大。附件变速箱3360介绍目前市面上常见的变速箱有手动变速箱(MT)、自动变速箱(AT)、无级变速箱(CVT)、动力换挡变速箱(DCT)等几种。MT:手动变速器的优点是可靠性高，耐用，故障少。缺点是容易熄火，堵车频繁换挡比较麻烦。DCT:也叫powershift。代表车企的，是大众。优点是反应快，缺点是变速箱磨损，时间长了变速箱容易出问题。AT:的全称是自动变速器。AT变速箱的优点是技术成熟，方便。缺点是换挡时容易有挫败感。