1ct5用的什么发动机凯迪拉克ct5用的是2.0T涡轮增压发动机。动力方面，全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kw，最大扭矩350Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是10速手自一体变速箱。值得一提的是，这是一款可变缸涡轮增压发动机。采用发动机闭缸技术。在行驶过程中，发动机可以实现四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式三种工作模式，在一定程度上提高了发动机的燃油经济性。如果发动机采用两缸经济模式，汽车行驶时只有发动机的两个气缸在工作，可以达到省油的目的。与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机提高了发动机的燃油经济性。与同排量的自然吸气发动机相比，发动机可以爆发出更强大的动力，大幅提升发动机的动力性能。这款车的这种动力组合和同级车相比，整体表现还是不错的。2ct5实测油耗ct5是凯迪拉克旗下的一款中型车。这辆车的百公里油耗是10.9升。Ct5采用2.0升涡轮增压发动机。ct5的标杆车型有宝马3系、奥迪a4l、奔驰c、菲尼迪q50l等豪华品牌的中型车。ct5使用的2.0升涡轮增压发动机的代号是LSY。这款发动机的最大扭矩为241马力，350牛米。这台发动机可以在1500到4000转时输出最大扭矩，在5000转时输出最大功率。这款发动机配备可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱换挡平顺。ct5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆式悬架和麦弗逊式悬架是常见的独立悬架。麦弗逊悬架是最简单的独立悬架，应用非常广泛。麦弗逊悬架的成本也比较低。多连杆式悬架是一种结构复杂、成本高的独立悬架。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进的，把双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。多连杆悬架可以改善汽车的舒适性和操纵稳定性。