文章日产故障码P0014与P0011：维修案例与教训

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引言

大伙儿，咱们河南话里讲究的是实打实的干货，今天咱就聊聊日产系列的P0011和P0021故障码，看看这事儿到底咋整。

大体情况

2.5XV天籁尊雅版，跑了十几万公里。2021年12月中旬，小保养后，刚跑了10多公里，突然发现发动机故障灯亮了，紧接着，60公里时速的城市道路上，故障灯再次亮起。这事儿可把咱给愁坏了，得赶紧找办法解决。

故障码解析与维修过程

故障码P0011和P0021，这俩玩意儿可不简单，网上一搜，说是正时盖的机油油道密封圈损坏，导致机油压力上不去。为了验证这个说法，我加了日产超级全合成0W-40机油，这玩意儿粘稠，能填补缝隙，试试看。消掉故障码后，跑了500公里，一箱油后，故障灯又亮了。这下子，故障点基本能确定了。

维修经历

1.8W元不等，都需要拆卸发动机，购买正时相关的进口维修包，里面包括密封圈和其他易损件。4S店的吊装发动机工时费大约4K元。其实，检测成本并不高，但维修费用却让人肉疼。

维权与索赔

维权索赔是车主的权利，日产正规4S店都可以向厂商申请。然而，实际操作起来，过程并不简单。我去的几家4S店，有的花了钱，有的则没有明确结果。这事儿，真是让人头疼。

结论与建议

面对故障码P0011和P0021，咱们得冷静分析，找对原因，选择合适的维修方案。同时，维权索赔也需要有耐心和策略。毕竟，咱买车是为了享受，而不是为了修车。希望我的经历能给同样遇到类似问题的车友们一些启示，让我们一起在汽车世界里少些烦恼，多些乐趣。

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