油泥是咋来的关键词:油泥、窜气、活塞环、机滤、清净剂、分散剂、过滤效率、发动机烧机油小标题:油泥的形成段落:咱河南话里,有个词叫“油泥”,就是发动机里的那些黑乎乎的玩意儿。这些东西是咋来的呢?其实,主...
![](https://oss.qcds.com/assets/image/web/car_none.png)
油泥是咋来的
关键词:油泥、窜气、活塞环、机滤、清净剂、分散剂、过滤效率、发动机烧机油
小标题:油泥的形成
段落:咱河南话里,有个词叫“油泥”,就是发动机里的那些黑乎乎的玩意儿。这些东西是咋来的呢?其实,主要是因为发动机工作的时候,燃烧室里的气体窜到了曲轴箱里。这些窜气里有没烧完的东西、灰尘啥的,跟机油一混合,就氧化成了一种酸性不溶物。再加上其他的固体、水气啥的,就黏糊到一起,形成了油泥。
小标题:机滤的作用
段落:不过,别光怪机油不好,机滤也很重要啊!机滤就像是个过滤网,能把大点儿的杂质挡住。但有些小颗粒还是能漏过去,时间长了就会在各个地方沉积,形成油泥。所以说,再好的机油,没有好机滤也白搭。
小标题:油泥对发动机的影响
段落:油泥多了还会影响发动机,它能让机油质量变差,还会加速发动机的磨损,严重了还会烧机油。所以啊,定期清理油路很重要,能防止发动机被烧得太热。
小标题:如何选择机滤
段落:想知道机滤好不好,不能光看滤纸厚不厚,关键要看过滤效率。要是能把 3 到 30 微米之间的杂质都拦住,那才是好机滤。不过,原厂件是经过车厂测试的,肯定没问题。其他大品牌的机滤,就得看咱对它们有多信任了。
查看更多