汽车抛锚的 10 大原因

汽车抛锚，这可真是个让人头疼的问题！不过，别担心，今天我就来给大家讲讲汽车抛锚的 10 大原因，让你在遇到这种情况时不再手忙脚乱。

原因一：水箱温度过高

1. 水温高报警：开车时如果水温高报警，我们应该减速开到路边。

2. 不要急着关发动机：因为此时水温过高，会造成活塞等零件温度过高，机油被稀释，没有润滑作用。

3. 冷却方法：如果发动机关闭，零件将处于膨胀状态，配件之间的间隙太小，导致粘缸等问题。冷却时不能直接往上面倒冷水，这样在高温下遇到冷水容易爆裂。可以在水箱盖上加一块折叠好的湿布，然后拧开水箱盖上的小裂缝，待水箱压力慢慢下降后，再加入冷水或防冻液。

4. 清理水箱：如果平时水温有点高，需要注意水箱表面是否有太多的泥、灰尘和棉絮，水箱的散热能力会下降。对于老款车型来说，这种情况比较常见。运行了这么多年的发动机舱，在长途行驶中进入了太多的灰尘，堆积在散热器里，或者是发动机内部的沟渠沉积造成的。这种情况需要在专业的店铺清理。

原因二：车身抖动

1. 抖动现象：驾驶过程中，如果车身抖动，那一定是在给你发送信号。一般来说，轻微抖动的现象会被认为是喷油器缺油和积碳过多。

2. 积碳问题：事实上，无论驾驶技术有多好，积碳都无法避免。只是不同品牌汽车的积碳问题。一般运行三五年的汽车积碳会逐渐影响发动机的使用。

3. 处理方法：当发动机积碳过多时，喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致缸内混合油气稀释。这种情况下，发动机的可燃油气混合物会厚薄不一，冷启动后会造成怠速抖动。发动机积碳可以在修理厂处理。

原因三：有异味

1. 异味类型：这里的异味不是新车塑料味和车内残留物的异味，而是可以清晰闻到的焦味或汽油味。

2. 故障问题：如果行驶中出现刹车慢、离合器打滑等问题，就会发出摩擦片烧焦的气味。此外，如果发动机温度过高，润滑油冲进气缸时会有一种特殊的气味，电路会短路，打铁丝燃烧时也会发出烧焦的气味。