宝马抖动噪音大,咋回事儿咱河南话里,把“宝马”叫“别摸我”,这可真是个有意思的名字。不过,要是你的“别摸我”发动机声音大,还抖动,那可就不那么好玩了。今儿个,咱就来聊聊这是咋回事儿。发动机抖动大,嗡嗡...
宝马抖动噪音大,咋回事儿
咱河南话里,把“宝马”叫“别摸我”,这可真是个有意思的名字。不过,要是你的“别摸我”发动机声音大,还抖动,那可就不那么好玩了。今儿个,咱就来聊聊这是咋回事儿。
发动机抖动大,嗡嗡响
当你开车的时候,要是感觉发动机声音大,还嗡嗡响,就跟蜜蜂在你耳边飞似的,那可能就是发动机机脚出问题了。这发动机机脚啊,就像是发动机的“减震器”,能减少发动机工作时的震动和噪音。要是它老化了,或者坏了,发动机的震动就会传到车里,你就会感觉车子在“跳舞”。
机脚胶的作用
发动机机脚胶,其实就是一个橡胶做的大家伙,中间有个减振的橡胶,能起到很好的减振作用。它的学名是发动机悬置系统支架总成,在发动机和车架之间形成一个软连接,就像是给发动机安了个“沙发”,让它在工作时更稳定,也能减少噪音。不过,这个橡胶也会老化,减振效果也会变差,所以一般 8 到 10 万公里就得换一次。
抖动的原因
除了机脚胶的问题,发动机抖动还有可能是其他原因引起的。比如说,火花塞、节气门、喷油嘴这些部件要是出了问题,发动机的燃烧就会不充分,也会导致抖动。还有,燃油质量不好、发动机积碳过多、传感器数据异常等也可能是原因。所以,要是你的“别摸我”出现了抖动问题,最好还是去专业的修理厂检查一下,看看是哪里出了问题。
如何检查机脚胶
要是你觉得发动机抖动可能是机脚胶的问题,那怎么检查呢?其实,有些师傅检查之后,会说机脚胶没问题,这是为啥呢?一方面,大部分车型的机脚胶不拆下来是看不到老化和破裂情况的,拆装机脚胶很费人工,而且要收费,车主也不愿意花这个钱。另一方面,换机脚胶不挣钱,还不如洗积碳轻松,所以师傅们也不太愿意干。所以,要是你觉得机脚胶可能有问题,最好还是让师傅仔细检查一下,或者从外观上看看有没有明显的问题。
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