指南者 A 故障灯，咋回事儿

各位老表，咱今天来说说 jeep 指南者的故障灯。这玩意儿一亮，可把人愁得慌。这不，有个老表的指南者最近就出了问题，故障灯全亮，车子还打不着火。他去了好几家修车店，都没查出个所以然来。

故障码全亮，咋回事儿

这故障灯一亮，可把老表急坏了。他赶紧把车开到了修车店，师傅用电脑一查，故障码全出来了。啥轮速传感器、信号轮、刹车片、刹车盘、刹车油、油管，全检查了一遍，也没找出个所以然来。

4S 店也没辙

老表又去了 4S 店，人家师傅也查了半天，最后收了 350 块检查费，还是没查出问题。这可把老表气坏了，他说这 4S 店就是坑人，啥也查不出来还收这么多钱。

论坛里找答案

老表不甘心，又在网上的论坛里找答案。他发现好多人都遇到过类似的问题，有的说是轮速传感器坏了，有的说是信号轮脏了，还有的说可能是其他什么原因。老表看得头都大了，也不知道该信谁的。

继续修车

老表决定再去别的修车店看看，说不定能找到问题所在。他找了一家口碑不错的修车店，师傅听了他的描述，又仔细检查了一遍，最后告诉他可能是轮速传感器的问题。老表一听，心里有了底，赶紧让师傅换了个新的轮速传感器。

问题解决

换了轮速传感器后，老表的指南者故障灯终于不亮了，车子也能正常启动了。他心里别提多高兴了，赶紧给我打电话，让我也高兴高兴。我说：“老表，你可真行，这修车的本事比我还厉害。”老表说：“这不是没办法了嘛，只能自己想办法。”我说：“你可得好好谢谢人家师傅，人家可没少费心思。”老表说：“那是必须的，我已经把修车的钱给人家了，还请人家吃了顿饭，感谢人家的帮忙。”