发动机废气排气声响是汽车行驶中的一种常见声音。这一声响由排气管中喷出的废气产生，其强度和音调随发动机工作状态的变化而变化。那么，发动机废气排气声响是怎么回事呢？

首先，需要了解排气系统的组成和工作原理。排气系统包括排气管、喉管、中段消声器、后消声器和尾管等组件。发动机工作时，废气通过进气管进入发动机燃烧室与燃料混合燃烧后，气体加热膨胀，产生巨大的压力推动活塞运动，使发动机能够正常运转。在这个过程中，也会产生大量的废气。

排气管就是将这些产生的废气从燃烧室导出的通道。在排气管中，废气提高了温度和压力。当废气快速喷出车辆时，其产生的噪音就是排气声响。此外，排气管中还有一个小孔，称为排气喉管。这个小孔的大小和位置的改变也会影响排气声响的大小和音调。排气喉管在设计中被调整为特定的频率，以使发动机在特定转速范围内工作时产生最小的噪音。

排气系统中其它的消声器也会影响排气声响的大小和音调。它们工作的原理是利用反射、吸收和干扰等理论对排气声音进行消除、降低或改变，从而避免过多的噪音污染环境，提高整车的舒适性。

排气声响的大小和音调可以通过改变排气系统的配置进行调节。例如，一些改装车辆的排气管经常比原厂配置的更加宽大和直线，这样强制气体进出排气管的速度就会变快，排气声响也会变得更大。此外，改装的排气消声器也会更改排气声响。往往，运动型车辆的排气声响也更为显著，因为它们注重的是高性能和高速度的运行效果。

综上所述，发动机废气排气声响的产生是由汽车排气系统中废气的喷出速度、排气喉管的位置和大小以及消声器的设计和工作原理等因素共同作用的结果。对于一般的车主，了解这些因素有助于他们更好地维护和使用汽车，以及对排气系统的改装有充分的认识。