保时捷 PSM 故障大揭秘

PSM 是什么玩意儿

嘿，咱来说说这保时捷 PSM 故障哈。这 PSM 呢，全称叫保时捷稳定管理系统，它可是包含了好多电子系统的综合性安全系统哟，像啥防抱死刹车系统、自动制动差速系统、加速防滑系统这些都在里面呢。

故障表现有哪些

咱这保时捷出现 PSM 故障的时候呢，仪表盘上会亮好多灯，就像在给咱报警似的。不过呢，它倒是还能开，但是速度可得放慢点儿，要是在高速或者急加速的时候，那车子可就有可能跑偏、推头、侧滑啥的，可危险啦。

能继续开不

那到底能不能继续开呢？答案是可以开，但是得小心点儿。要是故障偶尔出现，开起来没啥大问题，那就先开着，要是老是出故障，那还是赶紧找专业的师傅来检查检查，该修就修，可别不当回事儿。

维修难度大不大

这维修的难度可不小呢，一般都是选择直接更换。为啥呢？因为这 PSM 系统太重要啦，它能在极限动态驾驶性能下保证车子的稳定性，让咱开得更安全、更快。

故障原因有哪些

那这 PSM 故障到底是咋回事儿引起的呢？比如说轮速传感器坏了或者脏了，信号轮受损或者脏了，这些都可能导致故障发生。

咋解决故障

要是遇到故障了，咱得先检查检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重的情况，刹车油够不够，刹车油管有没有漏油的。要是这些都没问题，那还得进一步检查其他部件呢。

保时捷 PSM 故障那些事儿

低速响声咋回事

嘿，咱这保时捷 PSM 系统还有个有意思的事儿，低速行驶的时候有时候会有“伊伊”的响声。这是咋回事儿呢？原来呀，是刹车片软化剂或者跑高速急刹车能解决这个问题。

轮速传感器和轮胎问题

四个轮速传感器有一个信号异常，或者左右轮胎不一样，这也会导致车子出问题呢。

事故后仪表和玻璃的事儿

车出事故后，转角传感器可能会坏，仪表玻璃也可能会被主气囊炸出的气体弄得表面有彩虹颜色，这时候要么换仪表，要么切割玻璃换掉，不过一定要在玻璃两面贴膜，防止破碎哟。

跑车软顶的排水问题

跑车的软顶后排水槽容易堵塞，结果软顶控制电脑就进水损坏啦，软顶就会在不控制的情况下自动升降。

发动机故障码

发动机故障码显示气门调节过慢，这可能是正时调节阀或者电磁阀出故障啦。

液压顶筒和传动轴问题

可变气门升程的液压顶筒可能会响，原因是定顶筒的锁销锁不上。四轮轮胎大小不一样，后轮胎比前轮胎高 2 公分以上，一千公里就可能坏一条传动轴。

其他故障点

PSM 电脑电源线束磨破加上排水口堵塞泡水，会导致地盘响和制动作用不好；苹果手机和 PCM 蓝牙联结会引起多个系统故障，车辆无法起动，黑胶 CD 碟不能用否则会损坏 PCM，只能换主机；自适应定速巡航常见故障是电源接触不良，做四轮定位后必须做 ACC 效准，工具反光板得去 4S 店拿；中规车没有车道辅助变换系统是因为雷达频率和军事频率相同；自动起动/停止的起动条件有系安全带、温度正常、空调温度和车外温度不超过 5 度；PASM、PANANANA 在右前减振器接口加氮气或氦气，凯宴在储气罐后面用电脑打开维修模式接；PDCC 直行来回打方向空空响是正常现象；防盗钥匙仪表前后控制模块波箱不能和其他车对调，否则两台车都可能不正常，得换新电脑，前部控制单元是防盗主控模块后部控制模块是舒适控制，有案例防盗电脑内类似继电器嗒嗒响换后解决；美规车不能使用中国导航；PCM 自动开关机故障的解决办法是……

总之，保时捷 PSM 故障可不少事儿呢，咱得好好注意着点儿。