名爵 3 熄火故障大揭秘

嘿，咱江西老表们呐！今天咱就来唠唠这名爵 3 开着开着熄火，故障灯还全亮的事儿。名爵 3 可是不少江西老表的心头好哟，可这突然出故障，可把人给愁坏了。

故障原因一：正时系统出问题

咱江西话说这正时系统就好比车子的“心脏起搏器”，要是它出了岔子，那车子可不就闹脾气啦。这名爵 3 啊，行驶到一定里程后，就容易出现正时系统错位的情况，这可就影响了发动机的运转稳定性，熄火那是常有的事儿。

故障原因二：点火和燃油供给有问题

发动机要能正常运转，得“有油、有火、有缸压”才行。这熄火故障，除了正时系统的问题，还有可能是点火和燃油供给出了毛病。咱得从点火线圈信号线上装个示波器，再瞅瞅喷油器线束上的二极管试灯，好好查查这点火和燃油供给系统。

故障原因三：其他可能因素

江西老表们呐，这故障还可能是机油压力不足、进气测电磁阀有问题、凸轮轴信号轮变形或者凸轮轴传感器间隙不正常，甚至还有 CVVT 链轮的问题呢。得一项一项地排查，才能把这熄火的毛病给治好咯。

解决办法大汇总

首先得检查测量机油压力，确定主油道压力和电磁阀油道压力是否正常，要是机油压力都正常，那就得瞅瞅进气测电磁阀工作不工作，卡不卡滞，要是都没问题，那就核对正时链条记号，看看凸轮轴信号轮和凸轮轴传感器间隙正不正常，要是这些都没问题，最后还得检查一下 CVVT 链轮有没有问题。咱江西老表们可别慌，一步一步来，总能把这名爵 3 的熄火故障给解决掉！