一汽奔腾 B70 故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱今儿个就来说说咱这一汽奔腾 B70 车上那故障灯亮的事儿。咱先瞅瞅那啥仪表盘故障灯图解，好家伙，里面门道还不少呢。发动机故障灯亮了，那可把人能急死。

故障灯亮的原因有哪些

听我说哈，氧传感器故障占了 20%咧，要么是传感器坏了，要么是电路有问题，要么就是老化咯。催化转换器问题也不少，不是堵塞就是损坏，效率还低得很。火花塞/点火线圈问题有 17%呢，火花塞磨损了，点火线圈也可能出毛病，连接还可能有问题。油门位置传感器故障占 10%，不是传感器坏了，就是信号有问题，或者校准不对头。燃油系统问题占 12%，燃油泵可能出故障，滤清器也可能堵了，喷油嘴也可能有问题。排放控制系统问题占 13%，啥 EGR 阀故障、蒸发排放控制系统故障、排放控制传感器问题都有可能。空气流量计故障也占 13%，空气流量传感器坏了，电路有毛病，空气滤清器还可能堵咧。

咋解决这些问题

要是氧传感器故障，那就得换传感器、修电路，再检测检测，维修成本大概 500 到 1500 块钱。催化转换器问题呢，要么清理清理，要么换个新的，性能还得检测检测，得花 1000 到 3000 块钱。火花塞/点火线圈问题，换火花塞、换点火线圈，再检查检查电路，得花 300 到 800 块钱。油门位置传感器问题，换传感器、检查电路、校准校准，得花 400 到 1000 块钱。燃油系统问题，换燃油泵、清理或者换滤清器、检查喷油嘴，得花 600 到 2000 块钱。排放控制系统问题和空气流量计故障，也得根据具体情况来处理，维修成本也不一样。