发动机故障灯保险丝大揭秘

嘿，老表些！咱今儿个就来唠唠车上那发动机故障灯亮起来的事儿哈。这发动机故障灯一亮，好多人就慌得一批，莫急莫急，咱先从那关键的保险丝说起。保险丝是啥子咧？它就好比是汽车电路里的“保安”，一遇到电路过流，它就咔擦一下给你断了，保护电路不遭烧咯。咱车上的保险丝一般有两种，一种是普通的，一种是慢熔的。普通的要是熔断了，那就得换新的，慢熔的要是没断，用万用表测一哈还通着电，那就可以接着用。

保险丝咋检查

检查保险丝也不难哈，先找到那保险丝盒，一般要么在方向盘下面，要么在手套箱里面。打开保险丝盒，瞅瞅里面的保险丝有没有断的。要是断得很严重，那就得换个新的保险丝；要是断得不太严重，那就用万用表量一哈，看通不通电。不通电那就说明保险丝坏了，得换新的。要是保险丝没问题咋办咧？那就得用电脑检测仪来检测故障码哒。这个检测仪在 4S 店或者汽配城都买得到，也可以找个懂行的朋友借一哈。用检测仪连上车上的诊断接口，按照说明书操作，就能读出故障码哒。

故障码咋看

故障码一般有 P0、P2、P3 开头的，后面跟着一串数字和字母。这些数字和字母代表着不同的故障类型和部位，咱根据故障码就能晓得是哪个部件出问题哒。要是部件坏了，那就换新的；要是部件没问题，那就可能是线路或者传感器出问题哒。这时候就得用万用表或者示波器来量一量线路和传感器的电阻和电压，看有没有异常。要是有异常，那就可能是线路短路或者断路咯，那就得修复或者换线路；要是传感器没问题，那就可能是传感器的信号遭干扰咯，那就得检查一下传感器的安装和屏蔽。

总结一下

发动机故障灯亮起来咯，莫慌，先检查保险丝。要是保险丝没问题，那就用电脑检测仪检测故障码。根据故障码判断是哪个部件出问题，然后对症下药就行哒。总之，搞懂这些，关键时刻还真能救命咧！发动机故障灯 保险丝 故障码