昂科威发动机故障灯氧化器，咋回事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈！这昂科威的发动机故障灯老亮堂了，可把人给整懵圈了。听人家说啥发动机故障灯氧化器的，咱也不太懂到底咋回事儿。咱就琢磨着，这玩意儿咋就不听话了呢，咋还老亮灯呢，闹心不？

故障灯亮的原因大揭秘

咱来瞅瞅这故障灯亮的原因哈。传感器出问题了，要么是坏了，要么是脏了不灵光了，这可不行。还有那油液，要是加的不对路，也能惹事儿。再就是混合气燃烧不好，火花塞不行，点火线圈也不靠谱，油路还堵上了，这能不出毛病吗？

你说这4S 店售后吧，大过年的还休息，初五才上班，问他啥问题导致的，他倒好，说了一堆啥传感器、吹洗泵、尾气排放的，咱也听不太懂，就知道问题不少。咱这小昂科威可别在过年的时候趴窝了，咱还想着跑个小长途呢。

故障灯亮后的表现

咱说说这故障灯亮了之后有啥表现哈。换挡啥的都正常，刹车也没问题，转速、温度啥的也都没啥事儿，主副驾驶的空调制热也挺好。就是下午发现个怪事儿，车都断电熄火了，还听见机舱前脸进气格栅那地方有很大的风声，跟一直往外吹风似的，可邪乎了。也不知道其他车友有没有遇到过这种情况，老司机们给指点指点呗。