比亚迪宋 PLUS DM-i 咋样嘿,咱唠唠这比亚迪宋 PLUS DM-i 咋样呗!这玩意儿在咱车圈那可是有点名气啊。颜值担当3.0 设计语言,前脸那叫一个精致又霸气,瞅着就有新能源车那范儿。再加上犀...
比亚迪宋 PLUS DM-i 咋样
嘿,咱唠唠这比亚迪宋 PLUS DM-i 咋样呗!这玩意儿在咱车圈那可是有点名气啊。
颜值担当
3.0 设计语言,前脸那叫一个精致又霸气,瞅着就有新能源车那范儿。再加上犀利的锋刃状雾灯造型和集成在大灯里的转向灯,宽体低趴的造型设计配上 2765mm 的超长轴距,嘿,咋瞅咋像比亚迪汉 DM,还多了点儿豪华感呢。
内饰超赞
12.8 英自适应旋转悬浮 Pad、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像啥的,都给配上了,高配版车型还有座椅通风加热功能,开着那叫一个舒服。
动力表现
这动力方面哈,城区低速行驶的时候,那动力输出老线性直接了,油门响应也干脆利落,轻点油门电动机就带着车跑,那叫一个平顺。超车、并线的时候,一脚深油门,能明显感觉到发动机和电机一块儿输出的“爆发力”,关键是以前插混车型那电机和发动机衔接不顺畅的毛病在宋 PLUS DM-i 身上一点儿都没有,全靠那个调控有度的 EHS 电混系统和工程师们对系统的标定,电机和发动机切换出力模式那叫一个顺畅。急加速工况下,燃油车降档的顿挫感都没了,就剩纯电动车型那畅快的加速感了。高速行驶中也挺稳当。
值不值买
到底值不值买呢?那得看咱自己的需求啦。要是你追求颜值、配置和动力表现,还在乎续航啥的,那宋 PLUS DM-i 还真挺不错的。不过买车嘛,还得自己去试驾感受感受,看看合不合自己的心意。反正咱就这么一说,咋决定还得看咱自己个儿。
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