比亚迪宋plus dmi保电保不住,比亚迪宋plusdmi保电保不住
祝恒磊
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比亚迪宋 PLUS DMI 保电那些事儿嘿,咱浙江的朋友们呐!今儿个咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 的保电问题。比亚迪那可是咱国产车的骄傲呀!这保电功能可有意思啦,用得好能省不少事儿呢。保电的...

比亚迪宋 PLUS DMI 保电那些事儿

嘿,咱浙江的朋友们呐!今儿个咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 的保电问题。比亚迪那可是咱国产车的骄傲呀!这保电功能可有意思啦,用得好能省不少事儿呢。

保电的好处和不同模式

保电功能好哇,能让车子在行驶过程中电量保持得稳稳当当的,动力也足着呢。咱这宋 PLUS DMI 有智能保电和强制保电两种模式呢。智能保电适合平常在市区跑,充电方便的时候,电量能自己控制在合适的范围;强制保电呢,适合跑长途、高速或者急需用电的时候,能把电量牢牢守住。

保电带来的问题和解决办法

不过呀,有人说宋 PLUS DMI 千万别强制保电,这是为啥呢?原来呀,强制保电会让发动机频繁启动,油耗就上去啦,而且发动机运转还可能会有噪音和抖动,舒适性就变差咯。但要是经常跑长途、高速,强制保电还是挺有用的。那咋解决呢?咱可以根据实际情况来设置保电模式和电量呀,要是充电方便就多用智能保电,把电量预设高点;要是缺电或者耗电快,就开强制保电,把电量预设低点。还有哦,跑高速的时候,要是想保电好,那就开强制保电,电量预设在 70%左右,车速别太快,也别太激烈驾驶,这样就能保得住电啦。

总结和建议

总的来说,比亚迪宋 PLUS DMI 的保电功能还是挺不错的,就是设置有点复杂。咱浙江人嘛,就喜欢简单直接的。希望比亚迪能在保电设置上再优化优化,弄几个简单明了的固定模式,让咱老百姓开车的时候更省心省力,也能更好地享受这车子带来的便利和乐趣呀!保电、模式、优化

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