比亚迪宋 PLUS DM-i 充电那些事儿

嘿，咱福建的乡亲们呐！今天来唠唠咱这比亚迪宋 PLUS DM-i 咋充电咧。咱这宋 PLUS DM-i 有两种充电方式哦，一种是慢充，一种是快充。慢充呢，就像咱慢慢悠悠地做事儿一样，不着急。咱这 51 公里版本只支持交流充电，可不能直流快充哟；110 公里版本倒是能直流快充，不过功率最大也就 18KW 啦。

慢充时间大揭秘

咱来说说这慢充时间哈。一般来讲咧，当仪表盘上 SOC 电量表显示到 30%的时候，就得赶紧给咱的车充电啦。要是一直让动力电池电量很低还继续开，那可就会像咱干活累着了一样，影响电池寿命哟。为了能让电池寿命长长久久，咱就得遵循浅充浅放的原则，所以呀，每天给车充一次电就挺合适哒。咱还得时不时地触发一下电池均衡功能，让电池性能更棒棒哒。

电池养护小妙招

要是车长时间不咋开，那可得注意咧。先把低压蓄电池负极断开，让动力电池电量保持在 60%左右最好，因为这时候自放电率最低。要是蓄电池亏电时间长了，电池极板就容易长那些啥硫酸物，堵住离子通道，影响再充电性能，电池容量就会下降啦。不管是蓄电池还是动力电池，自己都会放电呢，要是完全放电了，那整个电池组可就差不多报废咯。所以呀，为了不让车放着放着电池性能变差，咱每个月得给车充放电一次哟。

开车注意事项

咱开车的时候可别猛踩加速踏板哈，猛地踩加速踏板，动力电池输出的电流就会很大，容易产生硫酸铅结晶，把电池极板弄坏咯。要是车突然速度降得很低很低，那可能是动力电池内部出问题啦。在高温暴晒的时候可千万不能给新能源车充电，不然电池活性会受影响，线路也容易老化。极寒条件下充电对电池活性影响也大，快充对电池性能影响更大咧，充电之前先给车预热一下，打着火把空调温度调最高，预热个 10 分钟左右，既能保护电池，又能提高充电速度哟。