比亚迪宋 PLUS DM-i：四驱续航大揭秘

3.0 设计语言，前脸动感格栅加精致霸气，新能源车的专属设计那是妥妥的。LED 灯组升级，雾灯区域刀片状造型锐利得很，转向灯都融入大灯里啦。宽低造型和超长轴距，让咱感觉有点像比亚迪汉 DM 呢，豪华气息有咯。

内饰配置超齐全

14.68 万到

16.98 万），但配置那是相当齐全，

12.8 英寸自适应旋转悬浮垫、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 喇叭智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像啥的都有，高配车型还有座椅通风加热功能，开车那叫一个舒服。

动力强劲又平顺

1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超混合动力刀片电池三大核心技术，总功率达 173kW。在市区低速行驶，动力输出那叫一个线性直接，油门响应干脆利落，轻踩油门电机就带着车跑，顺滑得很。超车并道深踩油门，就能感受到发动机和电机共同输出的“爆发力”。以前插电式混动车型电机和发动机衔接不顺畅的问题，在宋 PLUS DM-i 上完全不存在咯。得益于调教得当的 EHS 混动系统和工程师的调校，电机和发动机切换输出模式那叫一个平顺，急加速工况下燃油车降档的顿挫感都没咯，只有纯电动车的平顺加速感。高速行驶时，底盘表现就像中大型 SUV 一样，厚重底盘搭配偏软悬架，路面起伏轻松化解。

续航表现咋样

最后咱关心关心这四驱续航到底多少公里哈。咱也不知道文章里具体说的是多少公里，但咱可以期待期待，说不定比亚迪宋 PLUS DM-i 能给咱带来惊喜呢，咱云南人就喜欢这种有实力的车。