宝马 X1 原厂变道辅助的那些事儿嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,今儿个咱就来唠唠咱宝马 X1 车上那原厂变道辅助的事儿。咱安徽话说这玩意儿叫“变道辅助系统”。原厂变道辅助在哪安着呢从那些文章里咱能知...
宝马 X1 原厂变道辅助的那些事儿
嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,今儿个咱就来唠唠咱宝马 X1 车上那原厂变道辅助的事儿。咱安徽话说这玩意儿叫“变道辅助系统”。
原厂变道辅助在哪安着呢
从那些文章里咱能知道哈,宝马 X1 原厂变道辅助一般是在车子后面包拆掉之后,原装位置安上雷达模块材料,然后原车镜片上安那种带盲点提示的镜片,再安上震动马达,最后通过电脑设定好参数就能试车啦。
咋个能看出装好了没
要是想晓得装好了没,咱得先瞅瞅刹车片和刹车盘哈,看它们磨损严不严重,要是磨损严重就得换新的。还有刹车油也得检查检查,要是不够了就得加满。另外,刹车油管有没有漏油的情况也得注意注意。
这原厂变道辅助有啥用呢
它的作用可不小呢,就好比咱开车的时候,旁边有车要超咱或者要变道过来,它能提前给咱个提示,让咱心里有个数,能更安全地开车,就像咱身边有个小机灵鬼在帮咱盯着旁边的情况一样。
总结一下哈
咱宝马 X1 的原厂变道辅助呢,一般是在原装位置安上那些东西,装好了能让咱开车更安全,咱得注意检查刹车片、刹车盘、刹车油还有刹车油管这些地方,要是有啥问题赶紧处理。咱开车就得稳稳当当的,别毛毛躁躁的,不然出了事可不得了。
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