宝马 3 系方向咋调到位,咱唠唠嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就来说说那宝马 3 系的方向咋个调到最合适的位置。咱都知道,开宝马那可是倍儿有面儿的事儿,这方向调好了,开起来那才叫得劲儿。方向盘调节的...
宝马 3 系方向咋调到位,咱唠唠
嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就来说说那宝马 3 系的方向咋个调到最合适的位置。咱都知道,开宝马那可是倍儿有面儿的事儿,这方向调好了,开起来那才叫得劲儿。
方向盘调节的地儿在哪
咱先说说这宝马 3 系的方向盘调节在啥地方。嘿,就在那方向盘转向柱下边儿嘞,有个小扳手,一扳开,就能调高低啦,调好了再把扳手关好就行咧。
咋调方向盘高低
就这么个调法儿哈,扳开那个扳手,往上扳,方向盘就高啦,往下扳,方向盘就低咧。调的时候可得仔细着点儿,调到自己开着最舒服的位置。
方向盘使用注意事项
咱开宝马 3 系的时候,可得注意点儿方向盘的使用。上车先把身体对正方向盘,直直地坐着,后背靠着椅背,根据自己个儿的个儿头把座位前后调好,安全带也得系好咯。眼睛得往前看,左手轻轻握住方向盘左边儿(就按咱山西话说,货车按钟表 9 点 10 分那个位置),右手轻轻握住方向盘左边儿(货车按钟表 3 点 4 分那个位置),两手放松,自然下垂,大拇指得自然伸直靠在方向盘轮缘上边儿,四指从外向里轻轻握着。左脚放离合器踏板下边儿,右脚掌放油门踏板 2/3 处,总之,就得让自己坐那儿舒服、自然,动作协调灵活。
开车手麻咋回事儿
要是开车的时候手麻咧,那可得注意咧。车开着开着,中速以上速度跑的时候,底盘有周期性的响声,严重的时候驾驶室和车门都发抖,方向盘还强烈震动,手都麻咧,这是因为方向传动装置的动平衡给破坏咧,传动轴还有那花键轴和花键套磨损过度引起的。
转向沉重费力咋回事
转向的时候又重又费力,这是为啥咧?原因可不少咧。转向系各个部位的滚动轴承还有滑动轴承配合太紧咧,轴承润滑也不好,转向拖拉杆、横拉杆的球头调得太紧或者没油咧,转向轴还有套管弯咧,卡住咧;前轮前束调得不合适;前车或者车架弯咧、变形咧;轮胎气压也不够,尤其是前轮轮胎。
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