科目S弯道的秘诀是,在车头遮住弯道线的情况下,将方向盘打向右侧。然后观察倒后镜的线条向左转弯,再根据实际情况对弯道进行微调。科目S角技巧如下:1. 充分利用一切可以利用的资源,包括教练镜(发动机盖上加...
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科目S弯道的秘诀是,在车头遮住弯道线的情况下,将方向盘打向右侧。然后观察倒后镜的线条向左转弯,再根据实际情况对弯道进行微调。
科目S角技巧如下:
1. 充分利用一切可以利用的资源,包括教练镜(发动机盖上加的两个小圆镜)、后视镜、舱口盖加固和你的头(学会伸出去看远处)等等。
2. 在进入弯道之前,首要任务是踩下离合器,将速度调整到一个非常慢的水平。这将有助于你查找和找到提示点,也可以利用这段时间快速通过应对要领。
3. 入弯时(以左S弯为例),入弯后看车头左侧钢筋。当左钢筋前端遇到S弯外侧的黄线时,就要打方向了。重点是手势要快,速度要慢。
4. 车身挺直的时候,一定要回头看加强筋。当左加强筋前端即将覆盖外侧黄线时,回方向,回到轮胎无角度。一般当你回到正确的方向时,引擎盖会一点点遮住黄线。只要记住速度还是慢的。
5. 回来后,看右边的钢筋。当右边的钢筋碰到外面的黄线时,做一个右圆,持续一刻钟。看两边的教练镜哪里大,去哪里,哪里小。反向调整速度。
6. 翻出来后,车身和方向盘相差不超过三分之一。如果前面有弯道,不要马上掉头。因为内轮差,最后时刻可能会压到黄线,但是大部分考场基本都很大。出门后是一条直线。有些驾校挺小的,会马上掉头。
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