1新车雨刮器噪音大是正常还是异常？先查问题。检查方式：1。如果上去的时候响，说明雨刮架是向上扭的。让雨刮器停在中间位置(汽车熄火后将雨刮器控制手柄拉向方向盘)，然后轻轻抬起，用布或软物包裹钢架，用扳手或钳子将包裹部分向下拧几下，复位后试刮。听起来不正常吗？如果是，再次重复，直到异常噪音消除。如果下的时候开始响，说明拧的过头了，需要反方向拧。直到异常噪音消除；2.如果下的时候响，说明雨刮架是向下拧的。让雨刮器停在中间位置，然后调高。用布或其他柔软的东西包裹钢架。用扳手或钳子握住包裹的部分，向上转动几次。复位后，试刮。异响是不是有点小？如果是，再次重复，直到异常噪音消除。如果上升时开始响，说明扳手用力过猛，需要反方向拧。直到异常噪音消除；3.手术过程中需要细心和耐心。不要用力过猛，以免“聋子变成傻子”。最好不要怕麻烦。取下无骨雨刷并操作。如果你没有这方面的经验，去找4S的店铺，让他们按照这个原则来调节，一般会解决问题；4.如果单个雨刮片上下时发出异响，那就真的该换雨刮片了。2新车如何度过磨合期？新车投入使用的最初阶段称为汽车的磨合阶段。每个厂家都给车主建议了一个磨合里程，一般是1000-2000km，部分车型是2000-3000km。首先，对于新车的磨合期，现在大部分新车出厂前都经过了“冷磨合”，零件的毛刺也经过了相应的处理。但是车主还是需要二次磨合期的，在磨合期一定要温柔对待车。发动机启动后，应进行预热，使机油温度上升到一定程度后再开车。另外，新车磨合期，一般来说车速不要超过100km/h，发动机转速尽量保持在2000-4000rpm。另外，新车不要承受过大的货物载荷，以免造成零部件损坏。一般来说，磨合期就是轻装上阵，保持匀速，不要突然刹车或加速，对车要温柔。磨合期有两点需要注意。第一，避免人为高速行驶，即不要在磨合过程中人为提高发动机转速；第二，轻装出行，避免急刹车、急加速和狂躁。因为活塞环和缸壁之间有间隙，所以实际只摩擦了一部分截面和点。磨合过程中，过高的发动机转速自然会增加磨损、涨紧气缸、损坏活塞环的可能性。所以建议新车限速一般在80-90km/h，“低速换高速”也很危险。每个档位都有自己的最佳速度范围。说“低速高档省油”是不对的，导致了一个严重的误解，因为在发动机可能损坏的情况下是不可能省油的，否则后期的保养费用会远远高于油价。