1如何判断节温器坏了？您可以检查车辆的恒温器，如下图所示。先启动汽车发动机，再打开散热器盖。如果水中有任何动静，那么汽车恒温器是正常的。否则，恒温器将无法正常工作。这是因为当水温低于70时，节温器的膨胀缸收缩，主阀关闭。当水温高于80时，膨胀缸膨胀，主阀逐渐开启，散热器内的循环水开始流动。当水温表显示温度在70以下时，如果散热器进水管有水流，水温较暖，说明节温器主阀没有关闭，导致冷却水过早循环。汽车启动后，发动机水温上升很快。稳定的时候，水温在90度以内，温控器也正常。相反，如果水温持续快速上升，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，说明主阀被卡住，突然打开。当水温表显示70-80时，打开散热器盖和散热器排水开关，用手感受水温。如果是热的，恒温器工作正常。如果暖气片进口水温低，暖气片水室进口没有水流出或流出很少，节温器主阀打不开。注意3360汽车节温器的故障在大多数情况下都会导致主阀的问题，主阀可能会提前或推迟开启。如果发动机启动过早，发动机暖机时间会延长，发动机温度会过低，从而影响效率。简单来说，温控器故障时，水温高或低。节温器根据冷却液温度的变化自动调节进入散热器的水量，同时也改变了水的循环范围，也就是我们常说的大循环小循环。这样就可以调节冷却系统的散热能力，从而保证发动机在合适的温度范围内工作。2如何判断是否该换火花塞视频需要从电极间隙的大小来判断是否该换火花塞。如果锯片可以插入电极之间，就不需要更换火花塞。如果插入锯片后有多余的容量，需要更换，这是最简单的判断方式。火花塞是汽车点火系统的重要部件，是需要定期更换的易损件。压缩冲程后，火花塞点火。只有火花塞点燃，可燃混合气才能燃烧，发动机才能做功。没有火花塞，可燃混合气就不能燃烧，发动机就不能做功。如果火花塞使用时间长，电极之间的间隙会变大，电极上也会出现积碳。如果长时间不更换火花塞，点火能量会降低，影响可燃混合气的正常燃烧。如果可燃混合气不能充分燃烧，就会影响发动机的工作。如果长时间不更换火花塞，发动机的油耗会增加。所以我们必须按时更换火花塞。点火线圈也是点火系统的重要组成部分。点火线圈可以将12v电压转换成数万伏。只有这样，火花塞才有足够的点火能量。点火线圈虽然不是易损件，但长期使用会损坏。