1车辆底盘异响的原因及检查方法车辆底盘异响的判断方法和技巧如下：1。区分轮胎噪声和后轮轴噪声。轮胎噪声随路面变化，但后轮轴噪声不变。当车速低于48km/h时，后轮轴噪声消失，但轮胎噪声继续存在。当汽车行驶和滑行时，轮胎的噪音是一样的，但后轮轴的噪音是不同的。2.根据轮毂轴承异响和后轮轴噪声的判别，当车速大于48km \u h时，除非后轮轴损坏严重，否则很少听到后轮轴承的噪声。当车辆滑行或空挡时，开裂的后轮轴承会发出“隆隆”声，而裸露的后轮轴承会发出“沙沙”声。3.减速器轴承通常会发出刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声。音拍稳定，随车速变化而变化。汽车滑行时减速器圆锥主动齿轮前轴承噪音大，行驶时后轴承噪音大。4.汽车行驶时，后轮轴齿轮的异响大多是由于润滑不良，导致减速齿轮磨痕。如果在所有滑行速度下都能听到异响，说明减速器主动齿轮螺母松动。低速时后轮轴有敲击声，加速或减速时有特别沉闷的异响。2如何计算车辆第二年的保险费用？第二年车险费用665元左右：1。交强险：只要当年投保达到或超过两次，折扣就降低。根据最新保险规定：未投保一年的交强险保费为标准保费的9折；连续两年未投保将标准保费打八折；连续三年无险——7%的七折优惠，也是强制保险的最低折扣。去年发生事故的，按标准保费发放保费，发生两次及以上事故的，按标准保费的10%发放保费，根据事故次数最多可达30%。2.商业险：每个保险公司的保单都不一样，保险事故数量和理赔金额是关键。商业保险公司的政策不一样。衡量的指标有两个，一个是事故数量，一个是理赔金额。但各家保险公司的优惠政策每年都会有所调整，不同的车型和险种，政策也会有所不同。一般来说，商业险部分的总保费，只发生一次且理赔总额小于上一年度总保费的，可以享受上一年度相同的优惠幅度。但超过出险次数达到或超过两次，不仅享受不到优惠，还有可能上调；3.如太平洋车险规定：上一年度不超过两次出险的，理赔金额不超过商业险总保费，第二年商业险不涨价；而平安车险如果只投保一次，不会影响下一年的保费。如果是两次投保，理赔金额不超过上一年度的商业保险费，第二年仍可享受同样的优惠。如果超过，保费就会提高。