1机油粘度30和40之间的差异。粘度为40的油比粘度为30的油更粘。粘度为40的机油适用于夏季和部分涡轮增压发动机。司机经常看到油桶上写着0w30，5w40，0w20的字样。WW代表冬季，机油型号中的字母W表示这款机油在冬季可以正常使用。w代表机油的低温流动性能，0w代表机油在零下35摄氏度的正常流动，5w代表机油在零下30摄氏度的正常流动。w代表油的高温粘度。数字越大，油的粘度越高。一般自然吸气发动机只需要20、30粘度的机油，涡轮增压发动机需要40粘度的机油，部分超跑需要60粘度的机油。发动机工作时，温度相对较高。如果机油的粘度不够，机油就不能在高温高压下形成稳定的油膜，从而为发动机提供充足的润滑。涡轮增压发动机的涡轮增压器在正常运行期间可以以超过每分钟100，000转的速度旋转。涡轮增压器还需要机油润滑和散热，所以对机油的粘度要求较高。2增加机油对发动机有什么影响？如果机油增加过多，会影响发动机的润滑，加重发动机的磨损。过多的机油也会损坏三元催化转化器。如果汽油或水进入机油，机油会增加，机油会变质，发动机的磨损会加重。发动机不能缺油。机油被称为发动机的血液。如果发动机没有油，它就不能正常运转。当发动机运转时，机油将由机油泵输送到发动机各部分的表面。此时机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以避免各部件直接接触产生的摩擦。如果由于发动机内部各部件直接接触而产生摩擦，发动机内部会瞬间产生大量的热量，影响发动机的正常工作，甚至严重损坏发动机。因此，如果机油进入汽油或水中，必须立即更换。当油进入水中时，会使油乳化，产生白色的乳液。如果油被乳化，就会变质。此时，机油无法为发动机提供足够的润滑。机油长期使用后性能会下降，需要定期换油。如果长时间不换机油，也会加重发动机磨损。