1故障码P0379故障码p0387详细如下：系统故障范围：点火系统适用车型：所有汽车厂家的曲轴位置传感器B电路输入电压低。目前还没有关于P0387故障码的知识。1.车辆上部件的位置和功能。3360a)。曲轴位置传感器通常安装在分配器中、曲轴皮带轮后面或飞轮壳的上部。b)曲轴位置传感器测试曲轴转速、曲轴角度信号和TDC信号，发动机控制模块使用这些信号来确定每个气缸的点火正时和喷油正时，并测试发动机失火。2.元件的类型、结构、原理和影响：a)。曲轴位置传感器一般有三根线，一根电源，一根接地，一根信号输出。b)曲轴位置传感器由转子和信号线圈组成。根据使用目的，转子有一定数量的齿。转子的转动会引起磁通量的变化，然后信号线圈会产生电压信号。c)曲轴位置传感器的输出信号用于确定各缸的点火正时和喷油正时，也是测试发动机失火的参考信号。失败的原因和后果：1。故障代码解释凸轮轴位置传感器的作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，输入计算机，使计算机根据气缸的点火顺序给出最佳点火正时指令。如果电子控制单元(ecu)检测到曲轴传感器B的电路电压低于标定的最小值，就会出现该故障代码。建议解决方案：1。原因a)失败。检查曲轴位置信号面板是否脏污或损坏。曲轴位置传感器及其电路是否有故障c)。同步带等部件是否有故障d)。电子控制单元是否有故障2。方法a)。检查曲轴位置信号面板是否脏污或损坏，如果是，清洗或更换。如果故障没有解决或有其他故障，请致电专业技术人员。2故障码P0372故障码：p0358详细描述如下：系统故障范围：点火系统适用车型：各汽车厂家对3360点火线圈h的一/二次电路都有说明，目前还没有关于P0358故障码的知识。a。车辆点火线圈的位置和功能。点火线圈通常位于驾驶室附近的发动机舱隔板上。乙)的.作用是将电源的低压电转化为高压电。2.点火线圈：a的类型、结构、原理及影响)。点火线圈有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈的一端连接到车辆上的低压电源()，另一端连接到开关装置(断路器)。次级线圈的一端与初级线圈连接，另一端与高压线的输出端连接，输出高压电。b)对发动机的点火性能有一定影响。失败的原因和影响：1。故障代码解释点火线圈的作用是将汽车电瓶的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千甚至几万伏电压。点火线圈中有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级漆包线较粗，匝数较少；次级线圈由相对较细的漆包线制成，匝数相对较多。初级线圈通电时，随着电流的增大，其周围产生强磁场，铁芯储存磁场能量。当开关装置断开初级线圈的电路时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈会感应出高压。电子控制单元(ecu)持续监控每个点火主电路。如果ECU没有从点火模块(集成在ECU中)接收到有效的脉冲信号，就会出现该故障代码。并建议解决方案：1。原因a)失败。点火线圈外表面是否脏污、潮湿、老化、破损，与高压线连接是否牢固可靠；b)电池电压是否异常；c)火花塞是否有故障；d)点火线圈及其电路是否短路、开路或接触不良；e)影响点火控制的传感器是否异常(如爆震信号、曲轴位置 如果故障没有解决或有其他故障，请致电专业技术人员。b)点火线圈的外表面应保持清洁和防潮，以保持其良好的绝缘性能。点火高压引出螺钉与高压线的连接应牢固可靠。如果连接松动，容易造成闪络，烧坏连接部位。当点火线圈变脏或潮湿时，应及时清洗。如果点火线圈损坏或异常，应及时更换。