1凯迪拉克在姐姐眼里够档次吗?凯迪拉克不断提醒我们,它是一个豪华品牌。同时,也试图定义奢侈的标准。“无后轮驱动不豪华”是凯迪拉克的口头禅。正是这种实际操作,才真正让凯迪拉克显得豪华。最后,我把凯迪拉克...
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1凯迪拉克在姐姐眼里够档次吗?凯迪拉克不断提醒我们,它是一个豪华品牌。同时,也试图定义奢侈的标准。“无后轮驱动不豪华”是凯迪拉克的口头禅。正是这种实际操作,才真正让凯迪拉克显得豪华。最后,我把凯迪拉克定位为比讴歌汽车和英菲尼迪更好的豪华品牌,比它一直与之竞争的宝马5系落后半英里。凯迪拉克更大的情况是用了一种不正确的形式来证明自己的豪华。从凯迪拉克的车系来看,现阶段价格较高的车是CT6,价格不到50万;SUV比较好,有近15万的进口凯雷德。凯迪拉克也不是没有更贵更高档的车,比如CTS,但是CTS因为卖的不好,很久以前才引入中国。当然,如果你摸不到它,就不容易觉得凯迪拉克有能力与BBA合作。所以就凯迪拉克而言,即使它的几百万的车根本不买,也需要引入中国销售市场,让客户觉得你是一个豪华品牌,而不是靠所谓的后轮驱动来区分豪华。凯迪拉克的广告语“无后轮驱动,无奢华”才是最吸引人的。不是有钱人,是屌丝们,是土味很浓的人。这凯迪拉克在我姐眼里够水平吗?前不久,高德导航发布了一份大数据报告,报告中说,新款奔驰爱去高档酒店餐厅,宝马5系爱去逛街,沃尔沃爱去野生动物园,凯迪拉克爱去洗浴会所。一时间凯迪拉克的购车者是淋浴王的梗,各大网站都是。凯迪拉克更大的情况是口碑不够高,负面报道很多。开凯迪拉克好像不太体面,但凯迪拉克始终属于豪华品牌。也许凯迪拉克在中国比不上BBA的名气,但是和雷克萨斯打平应该不是问题,但是凯迪拉克和雷克萨斯可能会有一些区别。一辆车到底算不算豪华,一个很简单的方法就是问一个外行。女孩是业余爱好者的传统意味着。女生觉得凯迪拉克是豪车吗?他们会觉得凯迪拉克比丰田高,和比起来,他们只能觉得凯迪拉克更特别,而郝或者更豪华一点。除非你告诉姑娘们,BBA是口红界的汤姆福特,BBA是YSL、迪奥、香奈儿,所以姑娘们可能知道凯迪拉克其实和BBA一样都是知名品牌。其实这么多年,凯迪拉克的品牌形象一直在走下坡路,我觉得产品本身并不低。而中国客户买豪华品牌是为了更好面子,其次是豪华品牌更快的感觉,比如讴歌汽车和英菲尼迪。深入到商务服务的角度,凯迪拉克缺乏最底层的思维逻辑,没有分析清楚购买豪华品牌的客户到底需要什么。纵观BBA乃至法拉利、劳斯莱斯、宾利的汽车,虽然不同的知名品牌风格各异,但归根结底都是一样的,带给用户的都是面子层面的满足。2在女生眼里,雷克萨斯经常被嘲讽为智能车。关键是买车要加价,甚至加价。而雷克萨斯经销商也因价格问题违反《反垄断法》,于2019年12月底被中国市场监督管理总局罚款876.1万元。不过这件事对丰田和旗下雷克萨斯的伤害比较小,只有专业人士和部分购车者知道。但是对雷克萨斯的处罚也可以看出雷克萨斯的车有多受欢迎。毕竟,雷克萨斯现在是BBA以外最受欢迎的豪华品牌汽车。这次雷克萨斯被处罚,其实是因为一些中国经销商利用雷克萨斯的知名度来实现利润最大化,与雷克萨斯产品质量无关。
但也需要人民经销商的重视。雷克萨斯可以吸引顾客。除了自身设备的优秀,雷克萨斯的售后体验也是这类客户想成为雷克萨斯客户的一大原因。雷克萨斯在中国的4S店都采用非常高的规定。这种高规定不仅仅是针对汽车维修技师,而是针对所有的销售和售后人员。所以,不要因为一些小的权益而损害一个知名品牌。在我姐眼里,雷克萨斯在女性中的认可度其实并不比奔驰、宝马、奥迪、奥迪差。但由于BBA这三个知名品牌长期占据中国豪华车品牌的前线,所以不选车的女性很容易有一种雷克萨斯比不上BBA的感觉。所以很多时候,妹妹知道你开的是雷克萨斯,但还是觉得没有闺蜜男友的宝马很牛逼。但是如果你妹妹足够爱你或者她真的不知道雷克萨斯是丰田的,你就要庆幸了,不然她会以为你开的是丰田,立马甩了你。
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