1迈锐宝XL的底盘怎么样？迈锐宝XL出自通用集团旗下的EpsilonII服务平台，EpsilonII服务平台是制造通用集团旗下中级车的关键。除了开迈锐宝XL，还有第三代别克君威，中国黑板品牌Insignia等等。汽车悬挂：迈锐宝XL的前悬挂是这个级别的通用麦弗逊式悬挂，由底部控制臂、传动轴、横向支撑杆等部件组成。相比老款迈锐宝的铝合金型材前悬挂，迈锐宝XL的全悬挂材质变成了不锈钢板。为了更好的缓解前悬架的簧下质量，内饰设计师在下调节臂上做了更多的偷工减料。同时，转向杆采用铝镁合金材质。迈宝XL副车架延续了美系车的优良风格，选用了全框副车架。全架式副车架在碰撞中比非全架式副车架具有更强的刚性，同时能够合理分散碰撞的动能。在迈宝XL前悬架下摆臂与副车架的连接处，依然使用铝合金型材外壳的液压压套。这对于担心断振有很大的帮助。后悬架系统：迈锐宝XL后悬架采用四曲轴结构，轮胎管束按照左右控制臂、横向支撑杆、纵向臂进行。后挂喇叭采用铝镁合金，下臂采用不锈钢板。迈锐宝XL的减震器安装在车轮附近，选用了b级车常见的减震器和扭簧分体设计方案。而迈锐宝XL的减震器安装在车轮附近，有利于充分发挥减震器消化吸收振动动能的特性。碰撞测试结果：迈锐宝XL在中保研究所前排座椅侧25%参考点的碰撞测试中，主要表现似乎有些不尽如人意。从图中我们可以看到，a柱在碰撞检测过程中断裂损坏严重。a柱断裂是指在碰撞过程中，窗框无法为乘客提供足够的生存环境。Malibu XL的碰撞测试结果令人担忧。2迈锐宝XL机油型号雪佛兰迈锐宝XL，请配合dexos1使用