前几天广东的一件事情在车主圈闹得沸沸扬扬，就是那个：一个朗逸车主强行违规并线，然后被比亚迪唐车主顶翻了，甩出30米外，幸好没有发生严重的人员伤亡。对于这件事情的对错是非，车友舆论分成两派：有说爽的，对于那些自以为是，无视交通法规和他人行车安全的，硬塞、加塞、强行并线的，就应当这样好好地教训一下，才长记性。凭什么要让善良的人受欺负。也有说不应该的：得饶人处且饶人，比亚迪车主一脚减速让一下就行了，毕竟人民关天。双方各执一词，都有理的样子。

但是，单单从交通规则上来讲：朗逸车主无视后车行车路线和速度，强行并线，在没有完成并线动作的时候和比亚迪车主碰撞，进而发生翻车。这是朗逸车主、全责，而比亚迪车主无责。这本是板上钉钉的事情，现在又发生变卦了。现在可能变成，比亚迪车主全责，而朗逸车主无责了。怎么回事呢?

就是因为前段时间，有网友截图说，这位比亚迪车主说这是他碰撞的第7辆，违规的车了，包括两辆锐志、两辆凯美瑞、一辆CR-V和一辆RAV4。不过每次碰撞都是在确认对方是全责的情况下，才会去撞的。此消息一出，舆论就更凶狠了。叫high的继续high，说做的好。而一些车主则质疑比亚迪车主做过了。

本来对错是非明摆着的事情，因为这个消息，又有了新的变动。因为交警又来了！交警表示，如果有证据证明比亚迪车主是故意撞车，那么他就要承担整个事故的全部责任，大众无责任。原因就是，比亚迪车主不能因为朗逸车主存在交通违规行为，然后就抓住这一点，故意撞人家的车，这也是不对的。就好像，你发现一个小偷偷你家的东西，而你以此为由故意把人家捅了，这就有点过。犯不犯法，罪不罪恶就在你的一念之间。

事情至此，比亚迪车主觉得惹上麻烦了，则表示微信上说的是自己吹牛逼的，应该负舆论责任。目前事故责任依然在根据调查中，到底谁该负主要责任，交警还在鉴定中。

说了那么多，其实也有很多车友疑问，为什么整个事故中，只是把比亚迪车主推到舆论的风口。而违规被撞的大众朗逸车主没有出来说句话，媒体也没有采访跟进一下。

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