最便宜的10AT车型,国产后降7万多,讴歌RDX正式上市
冒志伟
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11月6日,广汽讴歌全新RDX正式上市。共推出6款搭载2.0T发动机和10AT变速箱动力总成的车型,售价区间为32.80-43.80万元。未来,其竞争对手将锁定奥迪Q5L、宝马X3、英国菲尼迪QX50...
11月6日,广汽讴歌全新RDX正式上市。共推出6款搭载2.0T发动机和10AT变速箱动力总成的车型,售价区间为32.80-43.80万元。未来,其竞争对手将锁定奥迪Q5L、宝马X3、英国菲尼迪QX50、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等豪华中型SUV讴歌RDX之前已经进口到国内,但是39.98万元的价格让他在面对GLC、奥迪Q5等车型时显得非常无力。以全面换代为契机,全新RDX由广汽讴歌正式引入国内,由之前的小众进口车型转变为国货。在外观上,国产全新RDX保留了海外车型的设计,家族标志性的菱形进气格栅,狭长犀利的LED大灯,丰富的前包围设计,车身上大量犀利的线条等等。这些都营造了一种年轻化的运动风格。车身侧面,全新RDX整体比例较为和谐,犀利的车身线条延续了之前CDX车型的特点,营造出俯冲效果。圆滑的车顶搭配车窗上缘特有的镀铬饰条和车门下的镀铬饰条,显得相当精致。相比前脸,新款RDX的车尾造型略显低调,但犀利的前大灯和双边排气还是能体现出整车的气势。尾灯组采用LED卤素组合,内部结构也很有特点。鱼钩形状的宽度指示器很有个性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4752*1926*1668mm,轴距为2750mm。整体尺寸比现在的有所增加。得益于新平台的优势,新车轴距和长度分别增加了65mm和62mm,非常有利于营造充裕的车内空间,改善老款的局促空间问题。内饰方面,新车设计感很强,双色搭配黑漆装饰营造出年轻时尚的内饰氛围。此外,全新的换挡机构采用全旋钮设计,更加凸显时代气息。细节上,新车的多功能方向盘、中控台布局以及悬浮式中控面板均采用了讴歌最新的设计风格,其中悬浮式中控面板尺寸为10.2英寸,内置蓝牙、苹果CarPlay手机互联等功能,但不支持触控操作。配置是亮点。全系标配的AcuraWatch,对未来的智能安全系统进行了展望,包括ACC自适应巡航和正面碰撞预警系统。其他配置方面,全系标配有HUD抬头显示、支持16向电动调节的运动座椅、大尺寸全景天窗等。在舒适性和安全性配置方面,广汽讴歌RDX全系标配10.2寸中控面板、定速巡航系统和自适应巡航系统,电动后备箱成为广汽讴歌RDX的标配。此外,前后头部气帘、前排侧安全气囊、膝部安全气囊均有配备,车道偏离预警、主动制动/主动安全系统成为标配,可见广汽讴歌RDX在安全配置上下足了功夫。动力方面,全新国产RDX搭载代号K20C5的2.0T直列四缸发动机,最大功率265马力,峰值扭矩380牛米。传动系统匹配与海外版相同的全新10速手自一体变速箱,而顶配车型还将提供SH-AWD全时四驱系统。新款RDX提供多种驾驶模式,分别是雪地、舒适和运动。在普通驾驶条件下,新RDX个性温和均衡,使用起来很方便。但如果需要急加速,10速自动变速箱会立刻进行10-6-4跳降档来满足你。得益于讴歌家族强大的SH-AWD超级四驱控制系统,全新RDX大幅提升了公路性能。同时,它在雪中脱困的能力很强,因此被称为北美的雪中之王。国产RDX价格比以前便宜了7万多,成功避免了国产RDX与BBA价格持平的尴尬局面。而新RDX的优势自然就显现出来了。同一cl的唯一10AT
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