昨天在重庆车展上，力帆旗下的纯电动紧凑型车力帆650EV正式上市。新车有舒适型和豪华型两款，售价分别为16.89万和17.58万。补贴后实际价格分别为7.99万和8.68万。纯电动力帆650的车型与燃油版基本一致，唯一不同的是进气格栅的上下装饰条采用了蓝色，象征着新能源。力帆650EV的前脸比较简洁。倒梯形进气格栅配合两侧与之相连的大灯组，下保险杠两侧增加了“回旋镖”形LED灯座。整体感觉是没有多余的设计，所以简单。新车的侧面和尾部也保持了简洁的设计。一条锐利的腰线从前向后延伸，门把手也设计在腰线上。协调性保持的很好，尾部造型饱满丰富。车身长宽高分别为4625/1715/1510mm，轴距为2610mm。内饰也是延续了燃油版的设计，整体设计比较实用。中控台采用镀铬元素和仿木装饰板装饰，为单调的内饰增添了些许质感。换挡机构采用旋钮式。配置方面，力帆650EV将配备无钥匙进入和一键启动、真皮座椅、多功能方向盘、6向座椅调节等基本配置。9寸中控屏支持CarLife手机互联，还配有电动天窗，大小一般。新车后备箱容积达到650L，基本满足日常家庭出行需求。最重要的动力环节是，力帆650EV搭载了最大功率100Kw、峰值扭矩300 N.m的永磁同步电机，采用三元高能锂电池，电池总容量43.1Kwh，综合工况续航里程300 km，等速续航里程360 km/h。借助力帆650EV所拥有的NBS能量回收系统，驾驶者每踩一次刹车，汽车产生的动能就会自动回收到电池中。回收效率比同级高2.5倍，每公里能耗低至7分钱。可以理解为，力帆向新能源汽车领域转型，在传统乘用车市场没有竞争优势，大部分自主车企只能走上新能源领域。力帆将在2020年前推出20款新能源汽车产品，目前力帆650EV就是其中之一。而新能源汽车领域需要更多的创新，这也正是国内车企所缺乏的。力帆要走出困境还需要一步一步的努力。尽量提高续航里程。同意，喜欢。