b级车的性价比是一款车最大的亮点之一。b级车中，有哪些堪称「性价比之王」？很多车友觉得低价钱不够用。只有整体实力和性价比紧密结合，才能称得上“性价比之王”。今天我们就来看看中大型车最大的性价比。b级车性价比排行榜第五名：日产天籁2.0(指导价：15.48-23.98万)。天籁2.0自创环保节能方式，全自动开启。开了之后平均油耗9L/100km，对于中大型车来说已经很优秀了。但是在大城市堵车向前冲的时候，天籁2.0的油耗标准值高得吓人。天籁2.0的小保养费用大致在400-500元，大保养费用在700-1000元，保养周期时间只有5000公里。虽然价格比价格便宜，期限也短，但是已经存了两年了。这个维护费用确实是一个令人震惊的数字。b级车性价比排行榜第四名：大众迈腾(指导价：14.11-30.91万)。全新迈腾系列全系配备了SSR2.0二代启停系统软件等节油武器装备，但这个排量的车型基本油耗在8升左右，对于北京拥挤的地面和冬季出行都是正常的。330TSl汽车发动机集成了直喷发动机、进排气管可变气门发动机正时等技术。从技术角度来说，汽车达到同等水平的燃油经济性是稳定的。迈腾小保养大概在1000-1500元左右，一次保养间隔10000公里。价格的差别在于买家用的是哪种车油。这个价格接近宝马5系3系的保养水平。所以相比日系产品，迈腾的保养费用并不低。b级车性价比排行榜第三名：雪佛兰迈锐宝(指导价：16.29-23.69万)。迈锐宝的8-9L/100km油耗测试成绩对于客户来说可以算是一个很大的诱惑，这个主要性能在中大型车中也是非常突出的。之前的双离合车测试成绩是10L/100km，但是换了变速器之后主要性能更好了。说到保养，迈锐宝XL的首个澳标也需要接近1000元，不过好在雪佛兰给了迈锐宝XL三年或者十万公里以上的整车质保。b级车性价比排行榜第二名：大众帕萨特(指导价：15.19-25.99万)。大众帕萨特使用的330TSI汽车发动机集成了直喷发动机、进排气管可变气门发动机正时等技术。7速湿式动力换挡具有在ECO模式下行驶的功能，这是提高低速档行驶时合理性的主要表现。百公里油耗8L左右，和同车系相比中规中矩。高端售后服务维修费用适中或非常适中。粗略算了一下，5年总共要花1万元在维护部分。b级车性价比排名第一：广州本田INSPIRE(指导价：15.78-22.48万)。NSPIRE玩的是广汽本田第三代i-MMD双电机混合动力系统软件。日综合油耗仅6-7升，汽柴油效率基本翻倍。此外，还有EV模式、混合动力模式和汽车发动机直联模式三种基本工作模式，无缝拼接转换。广州本田INSPIRE的保养周期时间成本会根据车的行驶时间和里程而变化。行驶三个月或5000km以内的情况下，进行车险首保，车险完全免费。而且澳洲的价格也很能接受。目前较大的支出只是当时6万公里的保养。b级车质量10强根据车质网发布的统计数据，2019年中国汽车投诉量与销量的平均比例为万分之25.2，其中b级车以下可以高于平均水平，跻身b级车质量10强。下面给大家介绍一下。 1.红旗轿车H5指导价：14.58-19.08万投诉销量比：46/45.092红旗轿车H5投诉销量比是万分之10.2，质量榜第一。红旗H5轿车对于红旗轿车这个知名品牌有着非常重要的现实意义。它突破了红旗轿车的布局，使红旗轿车成为真正的中华民族和老百姓的名牌。红旗轿车H5和很多国产车一样，配备了和市面上热门合资企业b级车一样的标准，但是价格更低，所以性价比很高。而且，知名品牌红旗轿车比BBA知名度更高，让红旗轿车H5也能跃入一线豪华b级车的阵列。2.丰田亚洲龙指导价：19.98-28.98万投诉销量比：64/62329丰田亚洲龙19年的投诉销量比是万分之10.3，排名第二。市场上的年轻人让丰田凯美瑞跟着年轻的变化。再加上黄冠的停产，b级车销售市场丰田的中老年客户明显没有选择，于是丰田亚洲龙应运而生。气场方面，丰田亚洲龙绝对不比所有竞争对手少。虽然和丰田凯美瑞是一个级别，但是等级感比丰田凯美瑞更明显。外观够硬朗，精华好用。丰田亚洲龙需要室内空间和设备。作为家用车它很方便，作为商务车也很容易。3.大众帕萨特指导价：18.49-28.29万投诉销量比：295/208057大众帕萨特以万分之14.2的投诉销量比位列第三，明显受到了中国保险研究院碰撞测试结果的伤害。大众帕萨特作为国内最受欢迎的中大型车之一，一直以耐用、用户评价坚定而在销售市场独占鳌头。碰撞虽然造成了一些伤害，但是并没有造成很大的不良影响，多年积累的名声真的不是盖的。大众帕萨特虽然定位精准为家用车，但强悍的气质让它在商务接待中行走自如。MQB服务平台的使用使大众帕萨特拥有了更好的室内空间，但车内却相对滞后。不用说，取消仪表盘上的石英表真的是一个愚蠢的实际操作，让大众帕萨特的层次感“咯噔”一下。4.INSPIRE指导价：18028-24.98万投诉销量比：86/56266东风本田的INSPIRE以15.3的常见故障销量比排名第四，依然高于兄弟车雅阁。然而，在中国保险研究院的碰撞测试中，INSPIRE也出现了与大众帕萨特类似的a柱断裂。同样实现撞车的雅阁却安然无恙，这让很多客户嘲讽东本质量管理太差。作为雅阁的一哥，INSPIRE一直活在雅阁的荣耀里，销量实在低迷。而且，INSPIRE发布时间不长。18年接手思铂睿，用户评价累计比例是雅阁。但这些都不是INSPIRE的大问题。最高的情况是和雅阁没有明显区别。广本的CR-V为什么能成功？正因为外观设计风格与CR-V完全不同，雅阁和INSPIRE才能像丰田凯美瑞和丰田亚洲龙一样年轻沉稳，才能给广汽本田的消费者带来更多的选择。5.奔驰c级指导价：30.78-47.48万投诉销量比：250/154614奔驰c级投诉销量比是万分之16.2，排名第五。虽然新款奔驰发布了价格更低的A级，但C级依然是奔驰在华销售的中坚力量，驾驶奔驰C级也算是一种成功。奔驰新品牌给C级加分不少，但商品本身的战斗力也很强，配有实力演员，用料丰富多彩，高端大气，品质一流，稳定。但是很多人取笑奔驰c级48V轻混系统软件，没有实际作用，油耗和汽油版差别不大。 的确，48V轻混对驱动力甚至油耗的危害并没有轻中混动那么显著，而且轻混的好处是给公司的，对客户的影响也不是太大。6.宝马3系指导价：29.39-40.99万投诉销量比：190/109161宝马3系以万分之17.4的比例排名第六。很多人说新一代宝马3系和宝马5系越来越不一样，健身特性差很多。其实就家用车而言，唯一谈锻炼身体的方法就是舒服，这样才能卖的好。新款宝马3系就是这种情况，为了让车看起来更舒服，放弃了某些操作特性。同时它的外观也越来越健身化。到处都坏了的黑曜石夜版出来玩姿势。结果那堆3系车友继续嘲讽，销量却越来越好。7.雅阁指导价：17.98-25.98万投诉销量比：423/223，706广州本田雅阁以万分之18.9的销量投诉排名第七，让我们再次看到了用户评价的能量。2019年，雅阁先是经历了汽车油门事件的视频，接着是颤振门事件的视频。2020年被零配件厂商安装的高压油泵坑了。但是雅阁做到了22万的年销量，依然排在第七，可见知名品牌知名度的能量是如此之强。雅阁和天籁2.0丰田凯美瑞一样，经过更新换代后，也在从个性化的角度进行改变，越来越充满健身气息。而且设备越来越丰富多彩，终端设备价格甚至降到16万，让更多的人可以拥有雅阁，这样的吸引力没有人会满意。8.沃尔沃60指导价：28.69-37.99万投诉销量比：31/15，460沃尔沃S60以万分之20.1的投诉销量份额排名第八。可以说，在善意的帮助下，沃尔沃S60相处融洽。不过volvoS60和亲善头没什么关系，整车还是有明显的北欧酷派风格。同时，S60依然秉承沃尔沃安全第一的核心理念，各种五颜六色的安全装备成为其强有力的识别点。虽然S60的轮距没有加长，但是室内空间的表现依然不低，完全轻松家庭使用。就沃尔沃60而言，价格是它最高的劣势。在整个排名中相互比较后可以发现，它的起步费与C级和3系相差无几，但沃尔沃这个知名品牌的号召力够大吗？也许还不够。9.大众CC指导价：24.68-30.18万投诉销量比：50/23807大众CC在2019年以21/万的投诉销量比排名第九，有点出乎意料。毋庸置疑，这一代大众CC在外观上确实很吸引人，再加上coupe和无框门的出现，真的能让很多长得好看的党沦陷。但是大众CC的劣势也很明显，就是性价比太高太低。CC本身也算是在大众帕萨特的基础上发展起来的。三件和装备的水平和大众帕萨特一样，但是价格却比大众帕萨特高很多。这是因为做三厢车型和无框车门，需要在隐形区域投入越来越多的成本，让人觉得性价比合理。10.丰田凯美瑞指导价：17.98-27.98万投诉销量比：432/18.5245丰田凯美瑞以万分之23.3的投诉销量占比排名倒数第一，有些出乎意料，甚至低于经历过两次事件的雅阁。与雅阁类似，丰田凯美瑞也一直深陷升级后乳化油增加的问题，因此成为最后一名。抛开产品质量问题，这一代丰田凯美瑞其实转型发展非常顺利。TNGA架构的改进赋予了它非常好的骑行感和驾驶感，同时拥有更好的室内空间。装备水平也是空前丰富多彩，同时价格也在下降，高性价比实现了前所未有的长宽比。 总结上面是最耐用的中小型车列表。更让人意外的是，奥迪A4L和天籁2.0没有加入前十，而被几起事件重创的雅阁依然屹立不倒，真的不错。最值得骄傲的是H5这个国产品牌能排第一。虽然销量不高，但已经是有目共睹了。