1布达佩斯轨道的术语解释。布达佩斯赛道，又称恒赛道，以其独特的蜿蜒紧凑和对车手的高要求而闻名。这条赛道位于山坡上，非常狭窄，有很多缓慢的弯道。比赛中几乎不可能超车，也出现过很多头尾相接的情况。地址：霍根海姆环，波斯特法赫1106.d-68754德国霍根海姆赛道长度：4.381km 赛道纪录：1分19秒071(舒马赫，2004，法拉利)比赛总长度：306.663km 比赛总圈数：70圈。2布达佩斯赛道的历史。在F1巨头BernieEcclestone的催促下，匈牙利政府终于同意修建一条永久性的赛车场，即亨格罗林赛道(Hungaroring Raceway)。F1于1986年举行，这是F1赛车首次在匈牙利举行，当时匈牙利还是一个共产主义国家。虽然比赛在这条赛道上举行了很多年，但并不为车手所喜爱。1989年，紧凑型之字形2号被打平；2003年，180度弯道1号被改造，增加超车机会。原本赛道全长只有3.975km，但在2003年第一次大幅度修改，全长4.381km，比赛场次从77场减少到70场。弯道的赛道设计使得赛车的平均速度并不高，属于中低速赛道，轮胎磨损相当大，所以车队的Pitstop通常采用两停的策略。3布达佩斯赛道简介布达佩斯赛道(Budapest Raceway)位于布达佩斯东北方十二英里处，是一条相当现代化的F1赛道。改装后，赛道单圈长度比去年有所增加。4.384公里的赛马场已经正式比赛70圈，全长306.873公里。地处山坡，赛道崎岖湿滑，需要大马力和悬挂。这条赛道很窄，有很多慢弯，比赛中几乎不可能超车。而且很脏。一路保持良好状态很难。再加上每场比赛都是在炎热的天气下进行，对车手的“耐热”能力是一个考验。车手们一直不喜欢这条赛道。这条赛道也对团队人员提出了很高的要求。他们一方面要努力调整赛车的平衡，增强抓地力，另一方面也不能让赛车失去动力。布达佩斯赛道每年很少举办除F1以外的其他汽车比赛，所以路面极其粗糙肮脏。这里的轮胎磨损在F1中很有名。4布达佩斯赛道频率：从1986年开始每年举办。5布达佩斯赛道2011年冠军名单：简森巴顿(迈凯轮)2010年：马克韦伯(红牛)2009年：刘易斯汉密尔顿(迈凯轮)2008年：库瓦莱宁(迈凯轮)2007年：刘易斯汉密尔顿(2005年：吉米基米莱科宁(迈凯轮)2004年：迈克尔舒马赫(法拉利)2003年：阿隆索(雷诺)2002年：巴里切罗(法拉利)2001年：迈克尔舒马赫(法拉利)2000年：哈基宁