奔驰E级停放一段时间后无法启动维修案例
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奔驰E级轿车一辆,底盘型号WDB211,搭载M272发动机,行驶距离26 km。用户反映刚停车一段时间吃午饭,车就启动不了了。试运行,发现试图启动时,起动机不能转动。但是仪表盘显示一切正常,变速器的变...

奔驰E级轿车一辆,底盘型号WDB211,搭载M272发动机,行驶距离26 km。

用户反映刚停车一段时间吃午饭,车就启动不了了。试运行,发现试图启动时,起动机不能转动。但是仪表盘显示一切正常,变速器的变速杆可以正常移动。

检查发动机调节单元,发现无法实现连接。尝试访问电力系统调节器局域网中的其他调节单元,可以成功实现连接,说明调节器局域网工作正常。一般来说,调节器局域网正常工作时,个别调节单元无法联网,很可能是调节单元本身的问题。

作为预防措施,进一步测试了发动机调节装置周围的状况。第一项任务是访问点火开关调节单元,读取其功率输出数据,数据显示正常。检查调节单元,未发现故障代码。这意味着发动机调节单元的供电部分一般是正常的。

连接发动机调节单元的连接器适配器,打开点火开关,测量发动机调节单元的87针电压。电压为12.53 V,说明调节单元电源到位。关闭点火开关,测量针脚2、4和6与接地端子之间的电阻。电阻值都是0.7ω,正常。这意味着发动机调节单元已经获得正常供电,不能正常并网的原因很可能是调节单元本身的故障。

更换发动机调节单元并初始化调节程序。试车,发动机平稳启动,故障排除。

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