1前后配重前后配重是指前轴与车身后轮轴之间的重量比。一辆车的重量一般最平均在50:50,宝马最引以为傲的前后重量比是50:50。但是在现实生活中,我们经常会遇到过弯、加速等情况。从力学角度来说,处理4...
1前后配重前后配重是指前轴与车身后轮轴之间的重量比。一辆车的重量一般最平均在50:50,宝马最引以为傲的前后重量比是50:50。但是在现实生活中,我们经常会遇到过弯、加速等情况。从力学角度来说,处理48336053-40336060之间的过弯加速度会更灵活,但是爬坡就差不多了。反之,当前情况比后面情况重的时候,过弯就会平淡。
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