1无内胎轮胎简介：顾名思义，无内胎轮胎就是没有内胎的轮胎。无内胎轮胎俗称原子胎或真空胎。这种轮胎利用轮胎的内壁和胎圈的气密层来保证轮胎和轮辋之间良好的气密性，外胎也作为内胎。轮胎是没有内胎的，但是轮胎本身是有内胎结构的，轮胎里面是充有空气的。目前已广泛采用用内胎代替车轮。特点：优点：无内胎，气密性好，长期气密性好，轮胎工作温度低，使用寿命长，结构简单，重量轻，有利于汽车高速行驶；由于轮胎内膜与轮胎内壁紧密贴合，轮胎在高速行驶时很难聚集热量。当轮胎爆胎时，压力不会急剧下降，轮胎可以安全地继续行驶一定距离。不存在由内轮胎和外轮胎之间的摩擦和卡住引起的损坏。缺点：途中维修困难。另外，自粘层只有在穿孔尺寸在小范围内时才能自粘穿孔，而在穿孔尺寸稍大时就很难粘结。当外界温度过高时，自粘层可能会软化和流动，从而破坏轮胎的平衡。注意事项：一、指定的无内胎轮胎必须采用优质橡胶，具有良好的弹性和柔韧性，对气压的适应范围广。即使胎压很高，感觉也没有普通轮胎硬，所以要用气压计检查气压。除非轮胎被扎破，否则无内胎轮胎一般不会自行放气。因此，在充气时，用气压计检查并保持规定的压力。不要像普通轮胎一样用手摸来决定是否充气。第二，保持轮胎清洁。无内胎轮胎在使用中也要避免被尖锐坚硬的物体刺伤、刺破，避免与酸、碱接触。油的污染也会加速橡胶的分解。保持轮胎清洁，防止橡胶老化，延长使用寿命。第三，不适合在郊区土路上行驶。无内胎轮胎对沥青、水泥路面适应性好，即使路面有水也能保持较强的附着性，稳定性好。但由于土质路面特别是泥泞路面附着力低，稳定性差，所以无内胎轮胎的摩托车最好在市区使用，不要在郊区的土路上使用。四。无内胎轮胎的冷补胎，爆胎后可以用专用的修补工具进行修补。如果维修部门不具备维修条件，可以自己用冷补胶做冷补。方法是：1。拆下车轮，剥掉轮胎。最好用竹板撬开轮胎的一边，然后将轮胎两边尽量往中间压，轻轻剥离，注意不要把轮胎两边都弄断。2.将破口处的异物清理干净后，在破口周围贴上砂纸，在胎儿体内贴上冷补胶(可以多贴一些，但只能贴一次)。5 -7分钟后，给胎儿贴一大块冷补膜。如果车速较高，可以冷补两层盐提高修补强度，在轮胎内对称位置贴两层大小相同的冷补膜，保持车轮平衡。3.轮胎装好后，如果是人工充气，先硬启动，争取快速充气并密封轮胎两侧，然后安装阀针至规定气压，再拧紧阀针。最后检查是否可以安装使用，不漏气。