好处：会给车辆带来更低的风阻系数，进而提高车辆的稳定性和燃油经济性。 缺点：复杂的结构无形中增加了它的保养成本，而且这种配置并不能对车辆的状况有很大的改善，燃油效率的提高也只有在很长一段时间内才能显现出来。 主动封闭式进气格栅会根据发动机的温度自动调节开闭程度，从而达到快速热车的效果，使发动机在最短的时间内进入最佳工作状态，尤其是在寒冷的冬季。更快的热车也意味着车里的乘客可以更早的吹热风。温度对发动机的运转影响很大，发动机在最佳工况下最省油。因此，在冷态下加速发动机进入最佳工作温度，间接提高了燃油经济性。虽然短时间内该系统与传统进气格栅的区别并不明显，但从整车生命周期来看，主动式进气格栅系统带来的提升和节省是极其可观的。 冬季冷起动时，配有主动式进气格栅的车辆会快速预热。由于冷起动时格栅关闭，发动机舱内的热量不易散发，可以缩短预热时间，使发动机更快进入最佳工作状态，节省油耗。 同时，在低温状态下，油阻力大，油温上升比水温慢，而在密闭格栅状态下，发动机和变速箱的油温加快，也有利于车辆更快进入最佳工作状态，节省油耗。