帕萨特 2.0 水泵咋往下拆

2.0 的水泵咋往下拆。

拆水泵的那些门道儿

咱先瞅瞅这大众帕萨特的水泵咋拆哈。第一种方法呢，就是先把那泵盖跟泵体之间的连接螺母给卸喽，然后拿个手锤，再垫上纯铜棒，使劲儿敲那泵盖，就能把它拆下来。要是有顶出螺栓，那就更简单了，直接用顶出螺栓一顶就下来了。

还有一种方法，第二种方法哈，就是先把叶轮螺母拧下来，然后用木锤或者铅锤，顺着叶轮的周边轻轻敲打，就能把叶轮给拆下来。要是叶轮因为生锈不好拆，那就先把它泡在洗油或者汽油里，泡一会儿，等生锈的地方松了，再拆就容易了。

拆水泵的具体步骤

咱一步一步来哈。第一步，先把那泵盖与泵体之间的连接螺母给卸了。第二步，用手锤垫上纯铜棒，使劲敲泵盖，把它拆下来。要是有顶出螺栓，就用顶出螺栓顶下来。第三步，拧下叶轮螺母，用木锤或者铅锤沿着叶轮周边轻轻敲打，把叶轮拆下来。要是叶轮生锈不好拆，就先泡在洗油或者汽油里泡一会儿。第四步，把泵体与托架之间的连接螺母卸了，把泵体取下来。再把填料压盖拿掉，把填料函体内的填料取出来。第五步，把托架轴承体上的前、后轴承压盖卸了，用纯铜棒从轴的前端朝后，也就是朝联轴器方向敲打，就能把轴取下来。在拆的过程中，可得注意别把轴弄坏了，拆下来的零件都得按顺序好好保管着。