特定诊断分析：

涡轮增压器漏油是由于涡轮增压器端漏油，机油通过发动机进气管进入燃烧室燃烧。排烟颜色正常。

诊断提示：

增压器回油管不通畅，油在转子总成中间支撑处堆积过多，沿转子轴流入压缩机叶轮。
压缩机叶轮一端附近的密封圈或抛油环损坏后，油进入叶轮室，然后与室内增压空气一起通过进气管进入燃烧室。
活塞与气缸间隙磨损过大，机油逸出进入燃烧室燃烧。
增压器吸入空气时，气流遇到很大阻力(例如空气滤清器堵塞、进气软管变形或被吸扁等。).
压缩机进气口的低压使油漏入压缩机，然后与压缩空气一起进入燃烧室燃烧。

故障预防措施：

打开压缩机的出风口或发动机的直进气管(胶管)，查看喷嘴和管壁是否粘油。如果是，请检查增压器回油管是否畅通。
如果不顺畅，是中间支撑处积油过多造成的。回油管应疏通并重新安装。如果是光滑的，则是叶轮一端的密封圈或甩油环损坏造成的，应拆开增压器进行维修。
检查直进气软管管壁是否有油，是否被压平，使气流受阻或空气滤芯堵塞。

故障排除方法：

如果喷嘴和壁上有油，清洁或更换空气滤芯。