凯美瑞 2.0G 领先版的小秘密

2.0G 领先版，到底有没有运动模式呢？咱可得好好瞅瞅。

官方网站里的玄机

咱先看看那官方网站上说的哈，说啥如果为了躲障碍物啥的越线，就限制启用“车道偏离警示功能”和“车道偏离控制功能”。还能识别电线杆、路沿石、护栏、墙壁、连续柱状物体这些玩意儿。而且这玩意儿可不是自动驾驶设备，咱开车得注意周边情况，别光靠它。别双手离开方向盘，转向操作是咱自己的责任。在没使用 DRCC 的情况下，车道保持支援功能用不了，车道偏离警示功能、车道偏离控制功能能正常用。在路侧有容易误判车线的物件、分流合流区域、急转弯、雨啊雪啊雾啊看不清车线的时候，这些功能可能就不好使啦。像看不到车道线、检测到有追加驾驶操作（转向、刹车、踩油门啥的）的时候，功能也有可能关闭。系统判断咱脱离方向盘驾驶，车道偏离控制功能就停咯。可别故意偏离车线开车，那可危险得很呐！

百度知道里的答案

2.0G 有几种驾驶模式呢，也没个准话儿到底有没有运动模式。

易车网上的信息

易车网上就光说了报价、图片、参数啥的，也没提运动模式的事儿。

参配信息里的线索

2.0G 豪华版的各种参数配置，可也没说

2.0G 领先版有没有运动模式。

2.0G 领先版到底有没有运动模式还真不太清楚呢，得再好好研究研究去。