比亚迪宋 PLUS EV 那些让人纠结的问题

嘿，咱海南的老少爷们儿们呐，今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS EV 这车上的事儿。

续航不咋靠谱

咱先说说这续航哈，它号称满电表显 500 公里呢，可到了冬天那可就不行咯，实际续航能打个四八折就不错啦，冬天就只剩 250 公里左右，这谁能不闹心呐。“这续航跟闹着玩似的，冬天可咋整哟。”

动力有点拉胯

9.6 秒，咱都知道 20 万的纯电车这动力可有点说不过去呀，跑高速后段加速还软绵绵的，没啥劲儿。“这动力，咋就不能给咱点儿冲劲儿呢。”

悬挂太硬不舒服

它那三连杆后悬挂，咱海南话叫“筷子悬架”，底盘调教硬邦邦的，过个细碎颠簸路段，车身共振那叫一个明显，坐着可难受啦。“这悬挂，硌得人骨头疼哟。”

中控屏不太好用

中控屏能转是能转，可这功能用起来咋就那么鸡肋呢，跟车机 APP 的适配还不行，横屏竖屏的老乱套。“这中控屏，咋就这么不靠谱呢。”

刹车脚感不行

好多车主都说刹车前半段虚，感觉刹不住，后半段制动力又太大，刹车不线性，得好好适应适应。“这刹车，让人心里没底儿呀。”

隔音效果差

这车的隔音可没达到它那车价该有的水平，胎噪老大了，跑高速车里人得大声说话。“这噪音，吵得人耳朵疼哟。”

后备箱空间小

因为装了大容量电池包，后备箱地台高，再加上本身就是紧凑型 SUV，后备箱空间就小得可怜，大件东西都放不下。“这后备箱，咋就这么不宽敞呢。”

新车异味大

好多车主反映内饰用了好多皮革材料，新车落地那异味大得很，用车过程中也难完全祛除。“这新车味儿，熏得人难受哇。”

性价比不高

瞅瞅这价格，跟自家的元 PLUS 比不便宜，舒适性、空间、动力性能啥的还不如竞品，也没啥特别亮眼的地方。“这性价比，咋就这么不划算呢。”

辅助驾驶体验差

用的还是早期的辅助驾驶系统，体验不咋地。“这辅助驾驶，让人不放心呐。”