新捷达加装发动机护板，值不值当？

嘿，伙计们！咱今儿个就来唠唠咱这新捷达，到底有没有必要加装个发动机护板呐！咱山东话说，这事儿可有点玄乎咧！

发动机护板的好处

咱先说说这发动机护板的好处哈。一来能挡住那些泥土啥的，别让它老裹着咱发动机，可保护咱发动机不受外力直接碰撞。二来还能降低点风阻系数，虽说不多，但也有点用。

为啥厂家不原厂装

那为啥厂家不都给咱原厂就装上呢？这事儿啊，咱得琢磨琢磨。估计是为了省成本呗，咱自己加个护板也就百儿八十块钱，厂家采购肯定更便宜，可不能小瞧这护板，它能让咱车更安全呢。

安全隐患可不能忽视

不过咧，这发动机护板也不是没啥毛病。要是装了金属护板，万一出了事，它可能影响发动机下沉，那可就危险啦，能把人给害了。塑料护板虽说可能不影响下沉，但碰到硬邦邦的路面凸起，它就没啥用啦。

还会带来其他问题

除了安全方面，这护板还会惹出些麻烦事儿。它会影响发动机舱散热，让咱冷却系统负担更重。石子容易积在护板上，弄出底盘异响，影响车的 NVH 效果。还能让车更重，油耗跟着就上去咯。

到底加不加？

所以说呀，这发动机护板到底加不加，还真得好好掂量掂量。要是咱经常在路况差的地方跑，那加个硬塑的护板也没啥不行，能保护咱油底壳和变速器。要是就老在市区里溜达，没啥大烂路走，那就没啥必要加啦，省得惹麻烦。咱山东人做事儿就得实惠，别瞎折腾，你们说是不是这个理儿？