比亚迪宋 plus ev 刹车改造,宋 plus dmi 刹车改装大揭秘嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 plus 这两款车的刹车改装事儿。咱都晓得,这比亚迪宋 plus 那车开起...
比亚迪宋 plus ev 刹车改造,宋 plus dmi 刹车改装大揭秘
嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 plus 这两款车的刹车改装事儿。咱都晓得,这比亚迪宋 plus 那车开起来还是蛮不错滴,但有些车主就觉得原车的刹车脚感不太得劲儿,大轮毂配上那单活塞卡钳跟小碟盘,咋看咋不得行,那咋办咧?莫慌莫慌,听我给你们说道说道。
刹车改装的那些门道
咱先来说说为啥要改装刹车哈。就好比那宋 plus 原车的刹车系统,它可能满足不了有些车主对急刹车时候那种稳稳当当的感觉哟。那改装刹车有啥好处咧?首先呢,改装后的刹车能让刹车脚感更线性,踩下去那感觉就跟踩在棉花上又能稳稳地刹住车似的。而且改装后的刹车制动性能大大提升,遇到紧急情况能让车子更快地停下来,这可是关乎咱生命安全的大事儿咧。
改装方案大比拼
那改装刹车有哪些方案咧?咱来看哈。有一种方案是装 TEI Racing 前六后四的卡钳套件,前轮装那种大六活塞的卡钳,后轮装四活塞的卡钳。这样一改装,轮毂塞得那叫一个饱满好看,刹车性能那是蹭蹭往上涨。还有一种方案是换更大的刹车碟盘和更厉害的刹车片,让刹车的摩擦力更大,刹车效果更棒。
改装注意事项
改装刹车可不能瞎搞咧,有些事儿得注意。比如说改装的时候要选质量好的配件,不然到时候出了问题可就麻烦了。另外,改装后要调试好刹车系统,让刹车力度和灵敏度都恰到好处,不然开起来不舒服还不安全。还有哦,改装完了要去车管所备案,不然上路被查到了那就不好玩了。
总结一下
总的来说,比亚迪宋 plus ev 和宋 plus dmi 的刹车改装还是有不少门道滴。咱可以根据自己的需求和喜好选择合适的改装方案,但一定要注意安全,别为了追求刺激把安全给忘了。改装刹车能让咱开车更有底气,更放心,大家在改装的时候可一定要慎重哦!
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