老捷达的那些小毛病

嘿，咱老表们！今儿个咱就来唠唠老捷达那点事儿。咱先说说这怠速时踩离合车身发抖，跑起来收油门时踩离合还会熄火，这到底是咋回事儿呢？

驾驶模式的“小捣乱”

哟呵，这汽车踩离合怠速低啊，原因可不少嘞。有可能是咱这驾驶模式出问题啦，就好比那调皮的小鬼一样，捣乱呢！

比如说仪表盘发动机故障灯亮不亮，要是亮了，那说不定就是有故障码在捣鬼，得按故障码提示去检修检修。要是没故障码，咱先量量发动机那 4 个缸的缸压正不正常，做做断缸实验，看看是哪个气缸出问题了，火花塞、点火线圈、喷油嘴啥的都得检查检查，换一换。

燃油系统也得瞅瞅

燃油系统压力偏低也会惹事儿哦，它能让车子怠速抖抖，加速也不利索。得检查检查燃油泵是不是好好的。

数据流里的秘密

当车子怠速有点小毛病的时候，先做个断缸实验，确定是哪个气缸出问题了。再通过数据流功能，看看混合气是浓了还是稀了，找找毛病在哪。

注意事项不能忘

这些检查和维修的事儿可都得专业汽修人员来干哦，咱别瞎折腾。先从简单的开始查，数据流分析也很重要。要是发现问题了，赶紧去专业的维修店解决，别拖着，不然车子可受不了。