捷达那些事儿

嘿，咱云南老表些！今儿个来唠唠捷达这车子哈。在咱云南的马路上，捷达那可是常见得很嘞。

配件那些门道

要说捷达的配件哈，分新老嘞。新配件那自然不用说，好用得很。老配件嘛，就得看对不对号咯，要是对不上号，那车子可能就不得行咯。

专检和 C 端的重要性

要是有专检或者 C 端，那检查起捷达来就更巴适得板咯，能把车子的毛病看得清清楚楚嘞。要是没得这些，搞不好就会出问题哟。

常见故障原因

比如说哈，汽车经过颠簸机油报警灯发光，那可能是机油压力低啦，或者发送装置导线啥的有问题。

发动机那些事儿

发动机的半轴是连着变速箱减速器和驱动轮、万向节、差速器这些家伙嘞。柴油机着车起动有问题，可能是低压油路堵死啦，发动机没得油。

变速操纵机构的特点

直接操纵式变速操纵机构呢，有的变速器在驾驶员座位旁，变速杆从驾驶室地板伸出来，驾驶员直接操纵变速杆拨动换档操纵装置进行换档。

活塞环的间隙

活塞环的间隙有端隙、侧隙、背隙这些嘞，要是间隙不对头，车子就不得行咯。

发动机气缸门的事儿

汽车发动机每个气缸有的有 1 个进气门和 1 个排气门，现在有些车子还有 2 个或 3 个进气门及排气门呢，各有各的好处。

轮胎的那些参数

型号为 185/70SR14 的轮胎，70 代表轮胎宽度哈，其他参数也很重要嘞。

六缸发动机工作循环

六缸发动机完成一个工作循环曲轴旋转角度是 360 度哟。

助力泵的影响

真空助力泵损坏了，会导致制动踏板过硬或者制动失灵、转向沉重这些问题呢。

气缸盖平面磨削的影响

发动机大修时对气缸盖平面进行磨削，会影响活塞行程、压缩比、气门行程这些方面嘞。

主、从动锥齿轮的啮合印痕调整

主、从动锥齿轮的啮合印痕不对头，就得按照规定方法来调整，不然车子跑起来不得劲儿。

汽缸盖螺栓装配顺序

装配汽缸盖螺栓的顺序也有讲究，得从两端向中央或者从中央向两端装，不能乱来。