比亚迪宋plus电子挡把怎么换挡
罗伟鹰
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比亚迪宋 PLUS 电子挡把的奇妙之旅嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 车上超厉害的电子挡把咋换挡哟!咱先说说这电子挡把长啥样哈,它跟咱以前见过的那些机械挡把可不一样啦,...

比亚迪宋 PLUS 电子挡把的奇妙之旅

嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 车上超厉害的电子挡把咋换挡哟!咱先说说这电子挡把长啥样哈,它跟咱以前见过的那些机械挡把可不一样啦,那可是高科技的代表呢!

换挡的那些门道

要从 P 档到 D 档呀,可得先踩住刹车,然后大拇指按住侧面的锁止开关,轻轻一拉就到 D 档啦。要是从 P 档到 R 档呢,也是踩刹车,大拇指按住旁边的锁扣,往上一推就成啦。从 R 档到 N 档,往下一推就行,从 N 档到 D 档也是拉到底,从 D 档到 N 档往上推,到 P 档更简单,按一下那个按钮就自动进去啦,还带着电子手刹呢。

宋 PLUS 冠军版的特别之处

咱再瞅瞅那宋 PLUS 冠军版哟!它的外观变得更年轻时尚啦,前脸家族特征明显,尾灯也有调整,轮圈还是那么大,配着加通康复的轮胎。而且呀,新款还新增了天青色和那边苍烟色这俩漂亮颜色呢。内饰部分方向盘上的 logo 换成比亚迪啦,电子挡把区域是海洋之心的设计。不过咱试驾的这个旗舰型 plus 版少了些配置,像十五点六英寸的中控大屏、indeed 音响还有手机无线充电功能,但 nfc 手机无线蓝牙钥匙可是全系标配呢。

动态试驾感受

这宋 PLUS 冠军版的一百一十公里纯电续航里程车型开起来呀,跟之前的宋 PLUS dmi 幺幺零版本没啥大区别。动力系统还是那台一百一十马力的一点五升自然吸气发动机搭配一百九十七马力的驱动电机,传动是 ecvt 的动力分配系统。咱在试驾过程中呀,感觉这后排空间真不错,我一米七一的身材,腿部和头部空间都挺宽敞,坐垫长度和靠背角度都很友好,没啥可挑剔的。

N 挡的正确使用方法

咱接着说这 N 挡哈。车辆需要短时间停车或者上拖车、推车的时候就得挂 N 挡啦。要是从 D 挡到 N 挡,踩下制动踏板,把挡位杆向上推动并保持 1 秒不动就行;从 R 挡到 N 挡也是踩制动踏板,把挡位杆向下推动并保持 1 秒不动。记住咯,别乱用 N 挡,不然车子可不听话哟!

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