日产轩逸怠速时发动机短时发斗正常吗？

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这日产轩逸怠速时发动机短时发斗的事儿哈。咱都知道，这车子开着开着，有时候发动机就会抖一抖，这轩逸也不例外。

发动机抖抖的原因

咱先说说为啥会抖哈。有可能是节气门脏了，就跟咱人鼻子不透气一样，发动机也难受，就抖起来啦。火花塞要是不行了，也会影响点火，发动机就不得劲儿。还有哦，进气系统有漏气的地方，空气进得不顺畅，发动机也得发脾气。

正常的怠速范围

咱这轩逸的怠速啊，一般来说热车后稳定在 800 转左右。这转速不高不低，刚刚好，要是太高了，油耗就上去了，太低了车子又不稳当。

咋判断是不是正常抖

那咋知道这发动机短时发斗到底正不正常呢？要是抖得厉害，跟那筛糠似的，那肯定不正常啦。开车的时候感觉动力明显下降，或者车子开起来一窜一窜的，那也得注意。要是偶尔抖一下，没啥大影响，咱也别太担心。

解决办法

要是发现发动机抖抖的，咱可以先去检查检查节气门，看看脏不脏，脏了就洗洗。火花塞也得瞅瞅，不行就换了。再检查检查进气系统，有没有漏气的地方，赶紧修好。

总结

咱青海人说话直来直去，这日产轩逸怠速时发动机短时发斗的事儿，咱也得弄明白。正常情况下，怠速转速在 800 转左右，要是抖得厉害就得找找原因，该修修，该换换。咱开车就得顺顺当当的，别让这小毛病给咱找麻烦。