大众朗逸雨刮器，咋整？

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这大众朗逸的雨刮器可是个关键玩意儿。咱先说说这雨刮器咋个调节档位哈。大众朗逸的雨刮器主要就是控制前雨刮和后雨刮的刮水速度以及喷水档位。咋调呢？咱接着往下看哈。

档位调节有门道

你看哈，像那文章里说的，大众朗逸的雨刮杆都位于方向盘右侧。从这就能看出，这雨刮杆有五个档位可供选择。先说那个“关”档，就是关闭状态，这时候雨刮器可不工作哈，一般初始状态的雨刮杆就在这个位置，咱停车或者不使用雨刮器的时候得记得把杆放回这儿。还有那个“X1”档，这是点动雨刷，雨刮器就刮一次，不过“X1”可不是固定的档位哈，从关闭位置往下移到“X1”位置，雨刮器刮一次，然后杆自动回到关闭位置，要是想让它再刮一次，就得再往下推一下控制杆哈。那个间歇刮水器或带雨量感应的自动刮水器档，对于没雨量感应功能的车型来说，这是间歇雨刷，间歇频率能调节（好多车主都不知道这功能），调节方法就是拨动雨刮杆上方有相同图标的小拨片，往左拨刮得时间长，往右拨时间短，也可以简单理解为左慢右快，从左到右有四个档位，调节幅度那叫一个精细。在实际雨天开车过程中，除了根据降雨量多少调车速，咱还得参考车辆行驶速度，一般车速越快，刮擦频率越快。对于有雨量感应的车型，这个档就是自动感应雨刷，在这档下，雨刮器会根据降雨量自动调节刮削速度，车主不用手动调，老实用啦。还有那个“低”档，是慢擦，这个所谓的“慢”比空档档位里最快速度还快呢，要是空档档位不够用，就选这个档。那个“高”档，那可是快擦，速度最快，基本能应对暴雨，不过要是降雨量太大，这档都擦不干净。

松紧咋调有讲究

咱再说说这雨刮器的松紧咋调哈。有些车主发现自己车的雨刮器好像松动了，刮不干净，或者调得太紧，还发出刺耳的声音。调整教程来啦，准备好一字螺丝刀、两把活动扳手（一把固定，一把调节，也可以用钳子代替）。先把雨刮器顺着玻璃的角度往上拉起一段距离，再把雨刮臂往外抬（注意哈，有些车型直接抬会损伤雨刮臂，不同车型进入维修模式的方法不一样，得具体分析）。然后拆下雨刮条，防止维修时伤了漆面，再用毛巾搭在雨刮臂上，保护漆面。一把扳手固定弯头，另一把扳手轻轻往不同方向扭。往上抬跳动就逆时针调节弯头顶端，往下刮跳动就顺时针拧，注意力度，别伤了雨刮臂和挡风玻璃。造成雨刮器异响、跳动、刮不干净的原因可不单单是雨刮臂歪了，可能是雨刮条老化、玻璃油脂积累或者涂过其他防护产品啥的，盲目调不行，容易伤了雨刮器和挡风玻璃，咱车主自己最好别瞎调。雨刮器松紧调节原理简单，就是调拉力弹簧的长度或者在挂钩处加拉环。要是压力大，就在挂钩处加拉环，弹簧伸缩量变小，力度也小；要是压力小，就把挂钩处的拉环人工调小尺寸，根据压力需求调几毫米到几厘米不等。不过这些步骤都得用机械辅助，费力气，还容易伤着人，不建议车主自己弄。