别克英朗超速报警时间位置咋调整

嘿，咱湖北伢们都晓得，那别克英朗车上的超速报警时间位置咋个调咧？今儿个就来跟大伙摆哈龙门阵。

超速报警功能咋个开咋个关

要开这个超速报警功能呐，先得按哈那个按钮，把报警车速给复位咯。然后再接着按按钮重新设置哈：把那个开关往上拨拨，就能把报警车速提搞点；要是往下按按呢，就又能把车速降下来哒。设置完哒，再按哈那个按钮，确定哈报警车速修改好哒。等车子开起来速度超过哒那个设定的值，那报警声就会响起来哒。

要是想关这个超速报警功能咧，那就按哈方向盘左边那个摇杆方块，给它切换到胎压监测那个页面，再扭哈那个滚动条，切换到超速报警那个页面。在左边摇杆的顶端有个圆圆的按钮，按下去就可以确认把它给关哒。

其他相关注意事项

还有哦，咱开别克英朗的时候，要是空调在制热状态，那就直接把那个鼓风机关哒就行咯，把那个风量控制按钮转到 0 的位置就完事儿哒。要是开哒制冷功能咧，那关哒鼓风机之后，还得把那个 ac 按钮按下去，把压缩机也关哒。

1.0 升的涡轮增压发动机，还有一款是

1.3 升的涡轮增压发动机。

1.0 升那个发动机有 125 匹的马力，还有 170 牛米的最大扭矩，它的最大功率转速是在 5600 转每分钟，最大扭矩转速是在 2000 到 3600 转每分钟哒。这个发动机还搞哒个多点电喷技术，用的是铝合金的缸盖缸体。跟它搭配的是 6 速手动变速箱或者 6 速双离合变速箱。

1.3 升那个发动机有 163 匹的马力，还有 230 牛米的最大扭矩，它的最大功率转速是在 5500 转每分钟，最大扭矩转速是在 1800 到 4400 转每分钟哒。这个发动机也搞哒个多点电喷技术，用的也是铝合金的缸盖缸体。跟它搭配的是 6at 变速箱。

咱这别克英朗的前悬架用的是麦弗逊独立悬架，后悬架用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能让车子开起来更舒服，操控性也更好些咧。要是大家对别克英朗感兴趣，那就去试驾哈子嘛。